Efallai y bydd y model newydd, a fydd yn ôl yr un cyhoeddiad wedi'i drefnu ar gyfer 2020, yn dwyn yr enw o bosibl DS 8 a bydd yn ceisio bod yn wrthwynebydd uniongyrchol i gynigion fel Cyfres BMW 5, yr Audi A6 ac E-Ddosbarth Mercedes-Benz.
Fodd bynnag, yn wahanol i'r olaf, nid salŵn confensiynol fydd blaenllaw DS yn y dyfodol, ond cyflymiad llawer mwy apelgar. A allai fod, o'r cychwyn cyntaf, yn debyg i'r Citroën Rhif 9 syfrdanol a wnaed yn hysbys yn 2012 ac sydd, ar ben hynny, yn dangos yr erthygl hon.
Mae DS yn addo edrych “disglair”
Gan gadarnhau nad si yn unig yw hyn, daw geiriau’r is-lywydd ar gyfer DS Product, Eric Apode, a oedd, hefyd mewn datganiadau i Auto Express, yn gwarantu y bydd y model yn edrych yn “ddisglair”, “gwahanol”, “ysblennydd”.
Er mwyn gwneud i’r car sefyll allan o’r “dorf”, ond hefyd er mwyn sicrhau mwy o ymarferoldeb, ailgynlluniwyd y cefn yn sylweddol, gan fanteisio ar y posibiliadau a warantir gan y fformat hatchback (pum drws).
yn wahanol i unrhyw beth
Er mwyn i'r blaenllaw yn y dyfodol gyd-fynd â'r safle pen uchel a ddymunir, ni fydd y DS 8 yn dynwared yr hyn y mae ei gystadleuwyr yn ei wneud. Daw'r warant gan Is-lywydd Cynnyrch DS
Eric Apode, Is-lywydd Cynnyrch DSPan fyddwn yn siarad am DS, dywedwn mai ni yw'r unig garmaker o Ffrainc sydd wedi'i leoli yn y segment moethus premiwm, ein bod yn unigryw yn y sefyllfa hon. Pryd bynnag y gwnawn gar, nid ydym yn cychwyn y broses trwy ddweud ein bod am gopïo car Mercedes.
Yn olaf, ac fel sylfaen waith, bydd model y dyfodol yn defnyddio'r platfform EMP2 adnabyddus, sydd eisoes yn sail, er enghraifft, i'r Peugeot 508. Mae fersiwn hybrid plug-in hefyd wedi'i warantu, ynghyd â'r gasoline traddodiadol ac injans disel.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel