Arwydd arall eto o ymrwymiad Mercedes-Benz i drydaneiddio ystod ei gerbydau.
Mae'n hysbys bod Mercedes-Benz wedi bod yn datblygu platfform ar gyfer modelau trydan ers y llynedd (a alwyd yn EVA), ond mae'n ymddangos bod brand Stuttgart hyd yn oed yn bwriadu sefydlu is-frand a fydd yn dwyn ynghyd yr ystod o fodelau trydan yn y dyfodol. Er nad yw'r enw wedi'i ddewis eto, dylai'r is-frand hwn weithio'n debyg i AMG (chwaraeon) a Maybach (moethus), a thrwy hynny fod yn drydedd adran bydysawd Mercedes-Benz.GWELER HEFYD: Faint mae Dosbarth C Mercedes-Benz newydd “yn yr awyr agored” yn ei gostio?
Yn ôl ffynonellau sy'n agos at y brand, y cynllun yw lansio pedwar model newydd - dau SUV a dau salŵn - erbyn 2020, mewn ymgais i ddod ar y blaen i BMW a dod yn agosach cyn gynted â phosibl at Tesla. Bydd cynhyrchu'r modelau newydd yn gyfrifol am ffatri'r brand yn Bremen, yr Almaen.
Rydym yn eich atgoffa bod cyflwyniad prototeip trydan 100% gyda 500 cilomedr o ymreolaeth wedi'i gynllunio yn Sioe Foduron Paris nesaf, a fydd yn eithaf dadlennol o'r model cynhyrchu yn y dyfodol, o ran dyluniad allanol a mewnol, yn ogystal ag mewn o ran mecaneg. Yn ogystal, mae disgwyl i Mercedes-Benz gyflwyno technoleg codi tâl di-wifr ar gyfer cerbydau hybrid a thrydan yn y flwyddyn nesaf.
Ffynhonnell: Newyddion Modurol