Gall puryddion gysgu'n dda, bydd y fersiwn gyriant olwyn gefn yn parhau i fodoli. Pwer disgwyliedig: dros 600hp!
Yn ôl BMW Blog, mae disgwyl i'r BMW M5 nesaf ddilyn yn ôl troed ei wrthwynebydd Mercedes-AMG E63 a chynnig fersiwn gyriant pedair olwyn fel opsiwn.Fel y byddai disgwyl mewn model chwaraeon, ni fydd y system xDrive yn cynnig dosbarthiad pŵer sefydlog o 50/50, bydd yr echel gefn bob amser yn cael uchafiaeth, ac eithrio mewn sefyllfaoedd o golli tyniant. Mae gan Franciscus van Meel, Cadeirydd Bwrdd Rheoli Adran BMW M, olwg sui generis ar yrru pob olwyn, “rydym yn edrych ar fodelau gyrru pob olwyn fel modelau gyrru olwyn-gefn, dim ond gyda hyd yn oed mwy o dyniant” .
GWELER HEFYD: Mae Prydeiniwr yn prynu BMW M3 wedi'i brofi gan Jeremy Clarkson
Mae Blog BMW hefyd yn awgrymu y bydd yr M5 yn cadw'r turbo V8 4.4 litr, mewn fersiwn a ddylai ragori ar 600hp o bŵer. O ran y blwch gêr, dylai'r dewis ddisgyn ar uned cydiwr dwbl awtomatig gyda 7 cymhareb. Mae hyn yn addo…
Ffynhonnell: Blog BMW