Mae'r restomod mewn ffasiwn. Mae'n ffaith. Ond mae'r un hon yn arbennig. Dim ond bod Kimera Automobili newydd ail-lunio'r hiraeth a'r gwallgof Lancia 037.
Wedi ei alw’n EVO37, mae’r model hwn yn cyfuno drama ac emosiwn y Lancia 037 - y fersiwn ardystiedig ar y ffordd o Rali 037, “anghenfil” Grŵp B - gyda chysur a thechnoleg heddiw.
Yn natblygiad y Kimera EVO37, cymerodd enwau mor bwysig â Claudio Lombardi, cyn gyfarwyddwr peirianneg yn Lancia, a Miki Biasion, gyrrwr o’r Eidal a enillodd bencampwriaeth y byd rali ddwywaith, wrth olwyn Delta Lancia, ran yn natblygiad Delta Lancia. y Kimera EVO37.
Mae'r restomod hwn yn parchu llinellau'r model gwreiddiol gymaint â phosibl ac yn sefyll allan am ei linell do isel iawn, llinell ysgwydd gyhyrog, gril wedi'i rannu yn y canol a goleuadau pen crwn gyda thechnoleg LED. Yn y cefn, mae'r taillights crwn, y pedair pibell gynffon a'r anrhegwr enfawr yn sefyll allan.
Ychydig yn hirach na'r model gwreiddiol, mae gan y Kimera EVO37 hwn gorff mewn ffibr carbon (yn lle gwydr ffibr) ac mae'n defnyddio elfennau fel kevlar, titaniwm, dur ac alwminiwm wrth ei adeiladu. Roedd hyn i gyd yn caniatáu lleihau cyfanswm y pwysau i tua thunnell.
Yn dal i fod, mae'n cynnal gyriant olwyn gefn a chyfluniad blwch gêr â llaw, wrth gadw'r injan wedi'i gosod y tu ôl i'r seddi, mewn safle hydredol, fel y gwreiddiol.
Ac wrth siarad am injan, mae'n bwysig dweud bod yr EVO37 hwn o Kimera Automobili yn cael ei bweru gan injan 2.1 litr - a gynhyrchir gan Italtecnica - gyda phedwar silindr mewn-lein sydd â thyrbin a chywasgydd, datrysiad a ddefnyddir yn y Lancia Delta S4.
Y canlyniad yw pŵer uchaf o 521 hp a 550 Nm o'r trorym uchaf a hyd yn oed os nad yw'r brand bach Eidalaidd yn datgelu'r cofnodion y gall yr EVO37 hwn eu cyrraedd, nid oes amheuaeth y bydd yr restomod hwn yn gyflym iawn.
Nid oes unrhyw beth ar yr EVO37 hwn wedi'i adael i siawns ac, o'r herwydd, mae'r model hwn yn cynnwys ataliad asgwrn dymuniadau wedi'i arosod Öhlins a breciau carbide Brembo, wrth arfogi set o olwynion cefn 18 ”blaen a 19”.
Mae Kimera Automobili eisoes wedi ei gwneud yn hysbys y bydd yn adeiladu 37 copi yn unig, pob un â phris sylfaenol o 480 000 ewro. Mae'r danfoniadau cyntaf wedi'u hamserlennu ar gyfer mis Medi nesaf, ond bydd y perfformiad cyhoeddus cyntaf yn cael ei gynnal ym mis Gorffennaf, yng Ngŵyl Cyflymder Goodwood.
