Dyma'r union beth rydyn ni'n ei riportio i chi heddiw. Gwerthu “diemwnt” godidog Ferrari 250 GTO 1963 gyda’r siasi 5111GT, a dorrodd yr holl recordiau.
Fe'i dyfarnwyd am y swm cymedrol o 52 miliwn o ddoleri , sydd ar y gyfradd gyfnewid gyfredol yn trosi'n ychydig bychod 38.26 miliwn ewro . Gwerth record dilys ar gyfer car "ail law" nad yw'n unrhyw gar yn unig, ond darn o hanes modurol, wedi'i lwytho â symboleg ac anwyldeb.
Mae marchnad Ferrari yn yr Unol Daleithiau wedi gweld twf o oddeutu 38.8%, tan fis Medi eleni, nad yw'n syndod ac mae'n unol â dyfyniadau diweddar ar gyfer prinder Ferrari: y model olaf i gael ei ddyfynnu yn y gwerthoedd uchaf erioed oedd y Ferrari Cyrhaeddodd 275GTB / 4 * S Nart Spider, am $ 27.5 miliwn yn arwerthiant RM'S Monterey fis Awst diwethaf.
Ond os yw rhai casglwyr a gwerthuswyr, ar y naill law, yn poeni am yr effaith swigen y gall y gwerthiannau hyn o werthoedd seryddol ei chymryd, mae eraill yn gweld yr achosion hyn fel enghraifft o sut mae'r clasuron yn dod yn fwy a mwy yn fuddsoddiad da.
Y peth mwyaf eironig am yr achos hwn yw, er gwaethaf prinder y model, nid yw'n achos ynysig. Mae Ferrari GTOs wedi bod yn ymddangos llawer mewn ocsiwn, ond mae yna eithriadau: Gofynnwyd yn hir am Ferrari 250 GTO drymiwr Pink Floyd, Nick Mason, ond mae Nick yn gwrthod ei werthu am unrhyw bris.
CYSYLLTIEDIG: Ferrari 250 GTO Stirling Moss yw'r car drutaf erioed
Byd sy'n hygyrch i ychydig iawn ac sydd ar dân, sy'n brawf bod y farchnad glasurol yn dod bron fel cystadlu â buddsoddiadau ariannol. Gan gyfwerth â'r farchnad hon â gweithiau celf, cymhariaeth sydd ar gael i ychydig o fodelau, nid oes amheuaeth bod enw Ferrari 250 GTO 1963 hwn eisoes wedi'i ysgrifennu yn hanes y gweithiau celf drutaf erioed.
Nid yw hunaniaeth y prynwr hapus yn hysbys eto, ond nid yw'r gwerthwr yn neb llai na'r casglwr Paul Pappalardo o Connecticut, sydd felly'n ildio'i Ferrari 250 GTO yn 1963, heb unrhyw reswm amlwg hyd yn hyn.
