"Mewn datganiad, mae brand yr Eidal yn nodi y gall nam yn y crankshaft achosi dirgryniadau annormal a difrod i'r injan o ganlyniad."
Mae'n debyg na all hyd yn oed y brandiau Eidalaidd mwyaf parchus aros allan o'r gylched o ddiffygion gweithgynhyrchu sydd wedi effeithio ar y diwydiant ceir ac mae hynny hyd yn oed wedi gorfodi cofio miliynau o geir ledled y byd. Y difrod y bydd y bechgyn hyn yn ei gael…
Mae Ferrari eisoes wedi cyhoeddi y bydd yn casglu cyfanswm o 206 uned o’r modelau 458 Italia a California oherwydd nam yn y crankshaft a all, yn ogystal ag achosi dirgryniadau annormal, achosi rhywfaint o ddifrod i galon (injan) yr anifail.
"Ar hyn o bryd rydym yn cysylltu â'r holl gwsmeriaid y mae'r broblem yn effeithio arnynt, gan ofyn iddynt ddanfon y car i ddeliwr fel y gallwn gywiro'r broblem", esboniodd llefarydd ar ran y brand Eidalaidd a ddyfynnwyd gan y «Autocar» Prydeinig.
Mae'n ymddangos bod 13,000 o unedau o'r ddau gar chwaraeon sy'n rhan o'r casgliad hwn eisoes wedi'u cynhyrchu, ond os ydych chi'n berchen ar un o'r ddau beiriant hyn, byddwch yn dawel eich meddwl, oherwydd hyd yma nid oes unrhyw wybodaeth ynghylch a yw'r broblem yn effeithio ar rai o'r unedau a werthir ynddynt Portiwgal. Fodd bynnag, mae'r rhybudd eisoes wedi'i ryddhau, er diogelwch mae'n gyfleus ymweld â'r deliwr Ferrari ym Mhortiwgal.
Testun: André Pires