Un o'r peiriannau mwyaf hynod i ennill 24 Awr Le Mans, yr R26B, yr injan gylchdro a bwerodd y Mazda 787B anfarwolwyd ar ffurf miniatur ar 24 awr Le Mans ym 1991.
Wedi'i gynhyrchu gan y cwmni MZ Racing gyda chymorth Kusaka Engineering (a wnaeth sgan 3D o'r injan wreiddiol), cyflwynir y “mini-R26B” hwn ar raddfa 1: 6, mae'n costio 179,300 yen (tua 1362 ewro) a'i nod yw dathlu 30 mlynedd ers cyflawniadau Mazda. Fel ar gyfer archebion, maent ar agor tan Ragfyr 10fed.
Er nad oes ganddo unrhyw rannau symudol, mae lefel y manylder yn y miniatur hwn yn drawiadol. Er enghraifft, ymddengys bod pob un o'r pedwar rotor ynghlwm wrth y siafft ecsentrig yn y safle cywir o'i gymharu â'r rotor cyntaf.
Yn ddiddorol, nid dyma’r tro cyntaf i MZ Racing benderfynu cynhyrchu miniatur o’r injan eiconig hon, ers mor gynnar â 2018 roedd wedi cynhyrchu 100 o unedau R26B bach.
Fodd bynnag, nid oedd gan y rhain dag yn nodi 30 mlynedd ers y fuddugoliaeth yn Le Mans, plât penodol ar gyfer yr 787B a phlât penodol ar gyfer yr R26B, na neges gan Takayoshi Ohashi, cyfarwyddwr y tîm a oruchwyliodd y rhaglen gan Mazda yn Le Mans.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi sipian eich coffi neu gael y dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau hwyl, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.