Mae yna rai sy'n ei alw'n hwyaden fach hyll Mclaren a hefyd y rhai nad ydyn nhw am gredu mai hon yw'r fersiwn derfynol ... y gwir yw bod Mclaren P1 eisoes wedi'i gyflwyno i ffrindiau mewn parti preifat yn Beverly Hills.
Dyma'r foment honno pan fydd ffrind yn ein gwahodd i'w dŷ gyda ffrindiau eraill a'r noson honno, mae'n ein cyflwyno i'w gariad. Nid yw'n rhyfedd, mae'n normal ac er ei bod hi'n wirioneddol hyll rydyn ni'n hapus bod ein ffrind yn hapus. Y hapusrwydd hwn dwi'n teimlo tuag at Mclaren - maen nhw'n hapus, felly ydw i, ac oherwydd bod Mclaren P1 yn “edrych yn felys iawn” wrth ymyl Mclaren ... ond os gwelwch yn dda Mclaren, peidiwch â gofyn a yw hi'n boeth, oherwydd rydw i'n mynd i gochi o yn cynnwys cymaint o eiriau llym.
Dewiswyd y lliw “Volcano Orange” i gyflwyno'r hypercar Mclaren nesaf. Y Mclaren P1 fydd gwrthwynebydd naturiol y Ferrari F150, ond nid yw naturioldeb yn rhywbeth sy'n gweddu i'r car hwn fel maneg, mae'n unrhyw beth ond naturiol. Efallai mai edrych ar y Mclaren P1 yw'r ffordd orau i ddeall ysbryd Mclaren - ceir cyflym a thechnegol, gydag ymennydd hynod resymol, ond heb fawr o agwedd enaid. Efallai ei fod yn annheg, ond mor greulon ag y mae Mclaren P1, mae'n amhosibl dod o hyd i unrhyw ras yn ei ymddangosiad. Rydyn ni'n aros am y cyfle i gael eich dwylo arno a chymryd taith ddwfn - efallai mai dyna'r unig ffordd i egluro pam mae'r berthynas hon yn digwydd. Rhaid i Mclaren P1 fod yn dda iawn ar waith, wedi'r cyfan, mae'n gynnyrch Mclaren - yn ddwfn i lawr, mae'n naturiol yn y ffordd Mclaren.
Gyda chyfanswm pwysau o 1300 kg, disgwylir i'r fersiwn gynhyrchu dderbyn yr injan V8 pwerus 3.8-litr o'r MP4-12C, wedi'i haddasu i gynhyrchu 800 hp. Bydd cyfrannu at y cynnydd yn y pŵer sydd ar gael hefyd yn system arddull KERS a ddefnyddir yn F1 ac mae sibrydion bod y posibilrwydd o gymhwyso system dosbarthu gyriant pedair olwyn ar y bwrdd. Ar ôl dangos y tu allan, bydd y tu mewn yn cael ei gyflwyno yn Sioe Foduron Genefa ym mis Mawrth eleni. Ni allwn aros am yr hwyaden fach hyll hon gan Mclaren fod pawb eisiau cael eu dwylo ymlaen!
Testun: Diogo Teixeira