Salfa Genefa 2019. Yn rhifyn olaf digwyddiad perthnasol y Swistir y llwyddwyd i ddod i adnabod y Bedyddiwr Pininfarina . Felly'n dal i fod yn brototeip (er ei fod eisoes yn agos iawn at gynhyrchu), roedd gan y broses gyntaf o greu Automobili Pininfarina y car Eidalaidd mwyaf pwerus erioed, er iddo gael ei bweru gan electronau.
Ers hynny, roedd yn rhaid aros tua dwy flynedd i Battista gael ei weld yn ei fersiwn gynhyrchu ac, a dweud y gwir, gallwn ddweud bod yr aros (hir) yn werth chweil.
Mae'r ymddangosiad cyntaf hwn yn digwydd o fewn cwmpas Wythnos Car Monterey ac yn caniatáu inni gadarnhau bod y llinellau a ddatgelwyd yng Ngenefa - a bod Diogo Teixeira yn gallu arsylwi'n agos ar y pryd - wedi aros yn ddigyfnewid.
rhifau anhygoel
Fel y llinellau, roedd y niferoedd trawiadol a gyflwynwyd gan Battista hefyd heb eu cyffwrdd rhwng y cyfnod prototeip a dyfodiad y “byd go iawn”.
Felly, mae'r hypercar transalpine trydan 100% cyntaf yn cyflwyno 1900 hp trawiadol a 2300 Nm o dorque a dynnwyd o bedwar (!) Modur trydan (un yr olwyn) a gyflenwir gan “gurws” hypercars trydan, arglwyddi Rimac.
Mae hyn oll yn caniatáu i'r car Eidalaidd mwyaf pwerus erioed - teitl a honnir bellach gan ymgeisydd newydd o'r enw Estrema Fulminea - i “anfon” y 0 ar 100 km / h mewn llai na 2s, gan gymryd dim ond 12s i gyrraedd 300 km / h a chyflymu i gyflymder uchaf 350 km / h.
Daw'r egni i bweru'r 1900 hp o becyn batri 120 kWh wedi'i osod mewn strwythur “T” (wedi'i leoli yng nghanol y car, y tu ôl i'r seddi) sy'n caniatáu ymreolaeth uchaf o 450 km.
Yn gyfyngedig i ddim ond 150 o unedau, bydd y Pininfarina Battista yn gweld pump o’r rhain yn “gwisgo i fyny at y llythyr” yn y fersiwn “Anniversario”. Mae'r un hwn yn sefyll allan am fabwysiadu pecyn sy'n canolbwyntio mwy ar aerodynameg o'r enw “Furiosa” ac ar gyfer y paentiad bicolor.
O ran y datguddiad hwn, nododd Prif Swyddog Gweithredol Pininfarina mai dyma “ddechrau pennod newydd arwyddocaol iawn yn hanes Automobili Pininfarina”, gan ychwanegu: “Rydym yn gyffrous i ddangos dyfodol cynaliadwy moethus i’n cwsmeriaid, wrth ddathlu dros 90 mlynedd o dreftadaeth ddylunio Pininfarina ”.