Mae'r eicon gair yn ymddangos heddiw bron yn amddifad o ystyr, oherwydd camddefnyddio a cham-drin ei gymhwyso, ond pan ddaw at y Porsche 911 , rhaid nad oes gair gwell i'w ddiffinio. Mae'r 911 yn parhau i fod yn gyfeiriad na ellir ei osgoi yn nhirwedd y car chwaraeon lle mae pawb arall yn mesur ei hun, fwy na hanner canrif ar ôl ei gyflwyno.
Mae cenhedlaeth newydd yn dod yn fuan, yr wythfed (992), a fydd yn cyrraedd y farchnad Ewropeaidd ar ddechrau'r flwyddyn nesaf. Ac, nid yw'n syndod y bydd yn bet ar barhad ac esblygiad, gyda'r chwyldro yn cael ei wthio ymlaen - mae Porsche 911 heb focsiwr yn edrych fel ei fod yn mynd i ddigwydd mewn gwirionedd ...
Ond os esblygiad yw'r arwyddair, nid yw agwedd drylwyr Porsche tuag at ei ddatblygiad yn ddim llai na model a grëwyd o'r dechrau. Ar hyn o bryd, mae prototeipiau cyn cyfres yn cwblhau profion terfynol y rhaglen ddatblygu sy'n rhychwantu'r byd.
O dymheredd torrid (50º C) yr Emiradau Arabaidd Unedig neu Death Valley yn UDA, i dymereddau ffrigid (-35º C) y Ffindir a Chylch yr Arctig; mae'r holl systemau a chydrannau'n cael eu gwthio i'r eithaf i sicrhau eu bod yn gweithredu mewn unrhyw senario.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Mae hefyd yn Death Valley lle mae'n cyrraedd pwynt isaf y profion, 90 m o dan lefel y môr ac, yn dal i fod yn UDA, ym Mount Evans yn Colorado, mae'n cyrraedd ei bwynt uchaf, ar uchder o 4300 m - her i'r llenwad y tyrbinau ac ar gyfer y system danwydd.
Mae'r profion dygnwch yn mynd â'r Porsche 911 i gyrchfannau eraill, fel China, lle mae'n rhaid iddo nid yn unig wynebu lefelau monumental o draffig, mae'n rhaid iddo hefyd brofi ei ddibynadwyedd gyda thanwydd lle gall yr ansawdd amrywio'n aruthrol.
Yn y cylch yn Nardo, yr Eidal, mae'r ffocws nid yn unig ar gyflymder uchaf, ond hefyd ar reoli thermol a deinamig ac wrth gwrs, profion ar y Nürburgring, cylched heriol yr Almaen, lle mae'r injan, y trosglwyddiad, y breciau a'r siasi yn cael eu cynnal , ni ellid ei fethu i'w derfyn (tymheredd a gwisgo).
Mae profion rheolaidd hefyd yn cael eu cynnal ar ffyrdd cyhoeddus yn yr Almaen, gan efelychu bywyd beunyddiol perchnogion y dyfodol, hyd yn oed yn cydymffurfio â rheolau traffig, sy'n gwarantu nid yn unig y gallu, ond gwydnwch yr holl systemau sy'n bresennol.
Mae Porsche yn honni mai'r wythfed genhedlaeth 911 fydd y gorau erioed. Mae cadarnhad ai peidio o'r datganiad hwn ar ddod ... Dylai'r cyflwyniad cyhoeddus ddigwydd yn Salon Los Angeles yn ddiweddarach y mis hwn.
