Rydym eisoes wedi eich dysgu i ddarllen yr holl baraphernalia o rifau ac arysgrifau rydych chi'n dod o hyd iddyn nhw ar y wal deiars, ond nid ydym wedi dweud wrthych eto y gall eich car gael model teiars “wedi'i deilwra" wedi'i ddatblygu ar ei gyfer. Pam gwneud i fesur?
Nid yw ceir i gyd yr un peth (rydych chi eisoes yn gwybod hynny hefyd), ac efallai y bydd gan ddau gar sy'n defnyddio'r un maint teiars nodweddion hollol wahanol eraill, fel dosbarthiad pwysau, tyniant, cynllun atal, geometreg, ac ati ...
Am y rhesymau hyn mae rhai gweithgynhyrchwyr yn gofyn i weithgynhyrchwyr teiars am fanylebau penodol sy'n addas ar gyfer eu modelau. Gallai fod yn gysylltiedig â'r cyfansoddyn rwber, sŵn rholio, neu hyd yn oed afael.
Dyma beth sy'n digwydd, er enghraifft, gyda'r Hyundai i30 N a brofwyd gennym yn ddiweddar, ac sy'n datgymalu manyleb Hyundai, trwy'r llythrennau HN.
Dyma sut mae dau deiar yn cael eu creu sydd yn union “yr un peth” ond gyda’u manylebau eu hunain.
Sut i'w gwahaniaethu?
Rhywle ymhlith y paraphernalia gwybodaeth ar y wal deiars, os oes ganddo unrhyw fanyleb fe welwch un o'r arysgrifau hyn hefyd:
AO / AOE / R01 / R02 - Audi
AMR / AM8 / AM9 - Aston Martin
“*” - BMW a MINI
HN - Hyundai
MO / MO1 / MOE - Mercedes-Benz
N, N0, N1, N2, N3, N4 - Porsche
VOL - Volvo
EXT: Wedi'i estyn ar gyfer Mercedes-Benz (Technoleg RFT)
DL: Olwyn Arbennig Porsche (Technoleg RFT)
Fel arfer dim ond un gwneuthurwr teiars fydd â'r manylebau "wedi'u teilwra" ar gyfer eich car. Y gwneuthurwr a ddewiswyd i ddatblygu'r model mewn partneriaeth â'r brand.
Felly ni allaf ond defnyddio'r teiars hyn?
Na, gallwch ddefnyddio unrhyw deiar gyda mesuriadau eich car, yn enwedig os ydych chi am newid gwneuthurwr teiars, ond rydych chi'n gwybod ar unwaith, os oes teiar â manylebau ar gyfer eich car, ei fod am ryw reswm!Beth yw'r rhesymau?
Mae'r rhesymau'n amrywio yn dibynnu ar gyfeiriadedd y model. Gall y rhesymau hyn fod yn sŵn treigl, ymwrthedd, cysur, neu afael uchaf yn achos ceir chwaraeon. Fel enghraifft, ac yn gyffredinol, mae yna frandiau y mae'n well ganddyn nhw ffafrio cysur tra bod yn well gan eraill ddeinameg fwy coeth.
Felly nawr eich bod chi'n gwybod, cyn i chi gwyno am unrhyw beth am wneuthuriad a model y teiar sydd gennych chi ar eich car, gwiriwch a oes un gyda manyleb eich car.
Mae rhai gyrwyr, nad ydyn nhw'n ymwybodol o'r realiti hwn, wedi cwyno wrth weithgynhyrchwyr teiars, ar ôl gosod teiars heb eu manylebau eu hunain, mae hyn yn aml yn digwydd mewn teiars ar gyfer modelau Porsche, sydd â manylebau gwahanol hyd yn oed rhwng yr echel flaen a'r cefn.
N2 - Manyleb Porsche, yn yr achos hwn ar gyfer 996 Carrera 4 | © Cyfriflyfr Car
Nawr rhannwch yr erthygl hon - mae Rheswm Automobile yn dibynnu ar olygfeydd i barhau i gynnig cynnwys o safon i chi. Ac os ydych chi eisiau gwybod mwy am dechnoleg fodurol, gallwch ddod o hyd i ragor o erthyglau yma.