Mae Cyllideb y Wladwriaeth 2021 newydd gael ei chymeradwyo bellach, ond mae ACAP (Cymdeithas Masnach Automobile ym Mhortiwgal) eisoes wedi'i chystadlu am y diffyg mesurau sydd â'r nod o ysgogi'r sector.
Wedi'r cyfan, mae gan y sector ceir gryn berthnasol yn yr economi genedlaethol. I ddechrau, mae'n cynrychioli 8% o'r CMC cenedlaethol a throsiant o fwy na 33 biliwn ewro, ac mae'n ddiwydiant sy'n gyfrifol am GVA (Gwerth Ychwanegol Gros) o 4.2 biliwn ewro.
Yn ogystal â hyn, mae'r sector yn gwarantu 21% o gyfanswm refeniw treth y Wladwriaeth (tua 10 biliwn ewro) ac yn cyflogi cyfanswm o 152 mil o weithwyr, gyda'i allforion (sy'n cyfateb i 15% o allforion cenedlaethol) wedi'u dyfynnu ar oddeutu 8.8 biliwn ewro. .
Mae yna ddiffyg cymhellion i ladd, ond nid yn unig
Gan ystyried y ffigurau a gyflwynwyd gan y sector modurol, mae ACAP yn gresynu bod cwympiadau o fwy na 35% mewn blwyddyn y cofrestrodd ynddo yn ystod y 10 mis diwethaf ni ragwelir mesurau cymorth a datblygu yng Nghyllideb y Wladwriaeth ar gyfer 2021.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Un o'r mesurau y mae ACAP yn eu difaru fwyaf yw'r cymhellion i sgrapio cerbydau diwedd oes, mesur sydd mewn grym yn Sbaen, Ffrainc a'r Eidal ers mis Mehefin.
Yn ôl Hélder Pedro, ysgrifennydd cyffredinol ACAP, byddai’r mesur hwn yn cynrychioli “cyfle nid yn unig i’r sector ceir, ond i’r Llywodraeth”, gan bwysleisio “gyda’r mesur hwn, y byddai’n bosibl, er enghraifft, lleihau colledion gormodol. o 270 miliwn ewro y mae’r weithrediaeth yn ei amcangyfrif yn ISV yn unig ”.
Yn ogystal, ychwanegodd ysgrifennydd cyffredinol ACAP “y byddai gweithredu mesurau i annog lladd yn (…) yn ychwanegol at fod yn flaenoriaeth o safbwynt economaidd, yn gam pwysig (a brys) ym maes rheolaeth amgylcheddol ”.
Yn ôl ffigurau o 2019, mae gan y fflyd ceir genedlaethol oddeutu 13 mlynedd ar gyfartaledd, sy'n uwch na'r cyfartaledd Ewropeaidd, sy'n sefydlog ar 11 mlynedd.
Yn olaf, beirniadodd ACAP hefyd gymeradwyaeth i ddiwedd cymhellion treth ar gyfer cerbydau hybrid hybrid a plug-in gan gofio oherwydd absenoldeb mesurau i annog lladd, nid yn unig mae Portiwgal yn "aros ymhellach i ffwrdd o'r cytundebau amgylcheddol tybiedig" ond bydd hefyd arwain at dwf mewn mewnforio cerbydau ail-law.