Ar ôl tair cenhedlaeth ac yn agos at bedair miliwn o unedau a werthwyd, ailddyfeisiodd Twingo ei hun a derbyn fersiwn drydan 100%. Dynodedig Renault Twingo Z.E. , bydd preswylydd dinas Ffrainc yn gwneud ei hun yn hysbys yn Sioe Foduron Genefa.
Yn esthetig, mae'r Twingo Z.E. ychydig sydd wedi newid o'i gymharu â fersiynau injan hylosgi. Mae'r ychydig wahaniaethau yn cynnwys manylion fel y “Z.E. Trydan ”yn y cefn ac ar y B-piler neu'r trim glas sy'n tynnu sylw at ganol yr olwynion.
Y tu mewn, yr uchafbwynt yw'r sgrin gyffwrdd 7 ”gyda system Renault Easy Link sy'n caniatáu mynediad at wasanaethau Renault Easy Connect cysylltiedig. O ran y lle byw, arhosodd yr un fath ac roedd hyd yn oed y gefnffordd yn cadw ei gapasiti: 240 litr.
Niferoedd y Twingo Z.E.
Er, hyd yn hyn, mae modelau Smart a Twingo wedi rhannu popeth o blatfform i atebion mecanyddol, mae'r amser wedi dod i drydaneiddio Twingo, mae Renault wedi cadw'r gorau iddo'i hun.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Rydym, wrth gwrs, yn siarad am fatris. Yn wahanol i'r hyn sy'n digwydd gyda'i “gefndryd”, mae'r Smart EQ fortwo a forfour, y Twingo Z.E. nid yw'n defnyddio batris 17.6 kWh y Smart, ond set gyda 22 kWh o gapasiti wedi'i oeri â dŵr (y cyntaf i Renault).
Mae'r Twingo Z.E. hwn fydd y Renault trydan cyntaf i gynnwys batris wedi'u hoeri â hylif.
Fel ar gyfer ymreolaeth, yn ôl Renault, mae'r Twingo Z.E. mae'n gallu gorchuddio hyd at 250 km ar gylched drefol a 180 km ar gylched gymysg , mae hyn eisoes yn ôl cylch WLTP. Er mwyn helpu i'w gynyddu, mae “modd B”, lle mae'r gyrrwr yn dewis rhwng tair lefel o frecio adfywiol.
Pan ddaw'n amser ail-wefru'r batris, gyda gwefrydd cyflym 22 kW, dim ond awr a thri munud sydd eu hangen arnyn nhw i ailwefru. Mewn Blwch Wal 7.4 kW mae'r amser hwn yn mynd hyd at bedair awr, mewn blwch wal 3.7 kW i wyth awr ac mewn allfa ddomestig 2.4 kW mae'n sefydlog ar oddeutu 13 awr.
O ran yr injan, mae'r Renault Twingo Z.E. mabwysiadu moduriad sy'n deillio'n uniongyrchol o'r un a ddefnyddir gan Zoe (yr unig wahaniaeth yw'r dimensiwn rotor). Yn yr achos hwn, mae'r pŵer ar 82 hp a 160 Nm (yr un gwerthoedd â'r rhai a godir gan Smart) yn lle'r 109 hp a 136 hp sydd gan Zoe.
Pryd mae'n cyrraedd a faint fydd yn ei gostio?
Wedi'i drefnu ar gyfer ei ymddangosiad cyntaf yn Sioe Foduron Genefa, y Renault Twingo Z.E. mae disgwyl iddo gyrraedd marchnadoedd Ewropeaidd erbyn diwedd y flwyddyn.
O ran prisiau, er nad oedd brand Ffrainc wedi datblygu unrhyw werthoedd, dywedodd ein cydweithwyr yn Automotive News Europe, mewn sgwrs â swyddogion gweithredol Renault, eu bod wedi dweud bod y Twingo Z.E. bydd yn rhatach na Smart EQ am ddim.