Ar hyn o bryd, mae dau fath o frand yn y byd modurol. Y rhai sy'n credu yn nyfodol ceir hydrogen a'r rhai sy'n credu bod y dechnoleg hon yn gwneud mwy o synnwyr wrth ei chymhwyso i gerbydau trwm.
O ran y mater hwn, mae Volkswagen wedi'i gynnwys yn yr ail grŵp, fel y cadarnhawyd gan Matthias Rabe, cyfarwyddwr technegol brand yr Almaen mewn cyfweliad ag Autocar.
Yn ôl Matthias Rabe, nid yw Volkswagen yn bwriadu datblygu modelau hydrogen na buddsoddi yn y dechnoleg, yn y dyfodol agos o leiaf.
A Grŵp Volkswagen?
Mae cadarnhad nad yw Volkswagen yn bwriadu datblygu ceir hydrogen yn codi cwestiwn: a yw'r weledigaeth hon ar gyfer brand Wolfsburg yn unig neu a yw'n ymestyn i'r Grŵp Volkswagen cyfan?
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Ar y pwnc hwn, cyfyngodd cyfarwyddwr technegol Volkswagen ei hun i ddweud: "fel grŵp rydym yn edrych ar y dechnoleg hon (hydrogen), ond ar gyfer Volkswagen (brand) nid yw'n opsiwn yn y dyfodol agos."
Mae'r datganiad hwn yn gadael yn yr awyr y syniad y gallai brandiau eraill y grŵp ddod i ddefnyddio'r dechnoleg hon. Os cofiwch, mae Audi wedi bod yn buddsoddi mewn hydrogen ers cryn amser bellach, ac yn fwy diweddar, fe wnaeth hyd yn oed weithio mewn partneriaeth â Hyundai yn hyn o beth, wrth barhau i weithio ym maes tanwydd synthetig.
Mae Matthias Rabe yn gorffen cwrdd â syniad a drafodwyd gennym hefyd ym mhennod ein podlediad sy'n ymroddedig i danwydd amgen. Lle soniwn hefyd y gallai technoleg celloedd tanwydd hydrogen wneud mwy o synnwyr wrth ei chymhwyso i gerbydau trwm. Peidiwch â cholli gweld:
Ffynonellau: Autocar a CarScoops.
Bydd tîm Razão Automóvel yn parhau ar-lein, 24 awr y dydd, yn ystod yr achosion o COVID-19. Dilynwch argymhellion y Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Iechyd, osgoi teithio diangen. Gyda'n gilydd byddwn yn gallu goresgyn y cyfnod anodd hwn.