Ar ôl saith mlynedd hir o ddatblygiad, fe wnaeth y SSC Tuatara ymddengys ei fod yn barod i ddechrau cynhyrchu. Prawf o hyn yw cyfres o fideos a ryddhawyd gan SSC Gogledd America.
Yr un cyntaf, yr ydym eisoes wedi'i ddangos ichi, gadewch inni glywed y twb-turbo V8 sydd, wrth gael ei bweru gan E85 ethanol, mae'n gallu cludo tua 1770 hp, hynny yw, 1300 kW neu 1.3 MW.
Mae'r fideo rydyn ni'n dod â chi heddiw yn dangos yr hypersport Americanaidd, ymgeisydd ar gyfer y model cynhyrchu cyflymaf yn y byd, ar y ffordd, gan brofi bod y model (y bydd ei gynhyrchiad yn gyfyngedig i ddim ond 100 uned) eisoes yn agos iawn at gynhyrchu.
Er ei fod yn fyr (mae'r fideo tua 25 eiliad) mae yna fanylion sy'n sefyll allan: absenoldeb drychau golygfa gefn.
Nawr, gallai hyn olygu un o ddau beth: naill ai mae'r car a welir yn y fideo yn dal i fod yn uned cyn-gynhyrchu, neu efallai bod SSC Gogledd America yn bwriadu cyfnewid drychau ar gyfer camerâu fel y gwnaeth Lexus ac Audi. Beth bynnag, bydd yn rhaid i ni aros i ddarganfod pryd mae'r model cynhyrchu cyntaf yn dod i'r amlwg.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.