Mae'r Ford EcoSport wedi bod o gwmpas ers pum mlynedd - mae'n ymddangos fel tragwyddoldeb o ystyried y segment lle mae wedi'i integreiddio. Mae'n un o'r rhai mwyaf cystadleuol yn ein dyddiau ac, er gwaethaf y nifer uchel o gynigion sydd ar gael ar hyn o bryd, mae mwy o gystadleuwyr yn parhau i ddod i'r amlwg.
Fodd bynnag, er gwaethaf y senario hynod gystadleuol, daeth y Ford EcoSport i ben 2018 fel ei flwyddyn orau erioed, gyda chynnydd sylweddol yn ei werthiannau. Roeddem yn chwilfrydig ... Sut wnaeth EcoSport herio “deddfau” y farchnad ac mae'n llwyddo i wella ei pherfformiad o flwyddyn i flwyddyn?
Bet barhaus ar esblygiad yw'r ateb mwyaf synthetig posibl. Ers i ni weld y SUV cryno yn taro'r farchnad, nid yw wedi stopio esblygu ac addasu. Yn 2018, cynyddodd gwerthiannau 75% yn y farchnad Ewropeaidd.
Mae ei atyniad wedi tyfu, wedi'i gyfiawnhau gan ddadleuon sydd wedi'u hatgyfnerthu'n gyson - p'un ai o ran peiriannau, technoleg a diogelwch, amlochredd, arddull neu offer.
mwy o injan
Mae'r Ford EcoSport wedi esblygu ac addasu i'r gofynion cynyddol o ran allyriadau. Mae ei holl beiriannau'n cydymffurfio ag Ewro 6D-Temp, ac mae uned Diesel newydd soffistigedig, yr EcoBlue gyda 1.5 l a 100 hp o bŵer wedi ymuno â'r EcoBoost 1.0 l, gyda 125 hp a 140 hp.Mwy o dechnoleg a diogelwch
Mae technolegau newydd yn agor posibiliadau newydd, ac mae cyflwyno SYNC3, esblygiad diweddaraf system infotainment Ford, yn dangos hyn. Mae nid yn unig yn gwarantu'r cysylltedd a ddymunir, ond hyd yn oed ddiogelwch, trwy ymgorffori swyddogaeth Cymorth Brys arloesol. Os bydd gwrthdrawiad lle mae'r bagiau awyr blaen yn cael eu defnyddio, mae'r system SYNC3 yn gwneud galwad yn awtomatig i'r gwasanaethau brys lleol, gan ddarparu gwybodaeth fel cyfesurynnau GPS.
mwy o amlochredd
Mae'r cliriad tir uchel yn rhoi mwy o amlochredd defnydd i chi, fel y byddech chi'n ei ddisgwyl gan SUV, hyd yn oed un â dimensiynau cryno fel y Ford EcoSport. Mae nid yn unig yn caniatáu ichi wynebu heriau'r jyngl drefol, ond hyd yn oed fentro y tu hwnt i'w therfynau.Mae'r amlochredd hwn yn ymestyn i'r tu mewn, lle mae'r llawr cargo yn dair lefel o uchder - ar ei lefel uchaf mae'n gwarantu llawr cwbl wastad pan fydd y seddi cefn yn cael eu plygu i lawr.
mwy o arddull
Ni anghofiwyd yr arddull yn ei esblygiad, gan fod y llygaid hefyd yn bwyta. Mae'r bympars bellach yn fwy mynegiannol a gallwch nawr roi olwynion mwy (17 ″) i'ch EcoSport.
Enillodd hefyd fersiwn arddull chwaraeon, y ST-Line Plus, fel sy'n digwydd mewn modelau Ford eraill, gyda'r posibilrwydd o gael swydd paent dwy-dôn hyd yn oed; gall y nenfwd ei hun ddod mewn dau liw gwahanol - llwyd coch ac arian.
Mwy o offer
Mae tair lefel o offer ar gael ar y Ford EcoSport: Business, Titanium Plus a ST-Line Plus - ac mae pob un ohonynt yn hael yn yr ystod o offer sydd ar gael.
Yn unrhyw un ohonynt rydym yn dod o hyd, ymhlith eraill, goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, drychau plygu trydan, arfwisg, ffenestri cefn trydan, aerdymheru, system My Key, neu'r system SYNC3 uchod, sy'n gydnaws â Android Auto ac Apple CarPlay, bob amser gydag 8 ″ sgrin, synwyryddion parcio cefn a rheolaeth mordeithio gyda chyfyngydd.
Mae Titaniwm a Mwy yn ychwanegu goleuadau pen a sychwyr awtomatig, clustogwaith lledr rhannol, aerdymheru awtomatig, larwm a botwm FordPower; ac mae'r ST-Line Plus, fel y soniwyd eisoes, yn ychwanegu'r to cyferbyniol a'r olwynion 17 ″.
Mae yna fwy. Yn ddewisol, mae gan y Ford EcoSport hefyd gamera golygfa gefn, rhybudd man dall yn y drych rearview a system sain premiwm gan B&O Play - “i fesur” wedi'i ddatblygu a'i raddnodi ar gyfer yr EcoSport. Mae'r system yn cynnwys mwyhadur DSP gyda phedwar math siaradwr gwahanol, a 675W o bŵer ar gyfer amgylchedd amgylchynol.
Prisiau
Hyd at Fawrth 31, mae ymgyrch yn rhedeg ar gyfer y Ford EcoSport, sy'n caniatáu ar gyfer mynediad is i'r SUV trefol: 2900 ewro ar gyfer fersiynau petrol a 1590 ewro ar gyfer fersiynau disel. Mae'r Busnes EcoSport ar gael o € 21,479, y Titaniwm a Mwy o € 22,391 a'r ST-Line Plus o € 24,354, yr un pris â'r rhifyn arbennig ST-Line Plus Black Edition gydag 1.0 injan 125 hp EcoBoost gyda throsglwyddo â llaw.
