Mae BMW M4 GT3 eisoes wedi'i gyflwyno ac mae'n fwy pwerus na'r hen M6 GT3

Anonim

YR BMW newydd gyflwyno'r newydd M4 GT3 , a fydd yn ymddangos am y tro cyntaf ar 26 Mehefin, ym mhedwaredd rownd Cyfres Dygnwch Nürburgring (NLS).

Yn ôl brand Munich, dechreuwyd datblygu’r M4 GT3 yn gynnar yn 2020 ac ers hynny mae wedi cwblhau dros 14 000 km o brofion ar wahanol gylchedau, gan gynnwys y Nürburgring ei hun.

Ar ôl ei ymddangosiad cyntaf mewn cystadleuaeth ym mis Mehefin, bydd yr M4 GT3 yn parhau â'i ddatblygiad tan ddechrau'r danfoniadau i gwsmeriaid preifat, mewn pryd ar gyfer dechrau tymor 2022.

BMW M4 GT3

O'i gymharu â'r model rhagflaenol, yr M6 GT3, mae'r M4 GT3 newydd hwn yn fwy pwerus ac mae'n addo bod yn fwy effeithlon ac yn haws i'w yrru. Yn ôl BMW, mae gyrru ac offer talwrn yn fwy cyfforddus i yrwyr amatur ac mae'r car yn trin teiars yn llawer gwell.

Yn ogystal â hyn, mae brand yr Almaen hefyd yn datgelu bod costau gweithredu yn is a bod cyfnodau cynnal a chadw'r injan a'i drosglwyddo yn hirach.

BMW M4 GT3

Mae “anghenfil” y trac hwn yn injan chwe-silindr mewn-lein 3.0-litr (twbo turbo) sy'n cynhyrchu bron i 600 hp (598 hp) ac sy'n dod gyda blwch gêr Xtrac chwe chyflym sy'n dosbarthu'r torque ar gyfer yr olwynion cefn yn unig. .

Cofiwch fod y BMW M6 GT3 wedi'i “animeiddio” gan V8 4.4 litr a gynhyrchodd 580 hp.

BMW M4 GT3

“Mae gwaith datblygu ar y BWM M4 GT3 bellach yn y darn olaf ac mae ras Nürburgring 24 Hours yn gam perffaith i gyflwyno’r car sydd eisoes yn nyluniad BMW M Motorsport,” meddai Markus Flasch, Cyfarwyddwr Gweithredol BMW M, a aeth i’r afael â’r perthynas rhwng yr M4 GT3 hwn a Chystadleuaeth yr M4 ffordd.

Rhoddodd y Gystadleuaeth BMW M4 newydd y sylfaen berffaith inni ar gyfer y BMW M4 GT3 gan fod ei injan wedi'i dylunio o'r llawr i fyny at ddefnydd rasio. Mae hyn yn dangos bod datblygu ceir ffordd a chystadleuaeth bob amser yn mynd law yn llaw yn y BMW M.

Markus Flasch, Prif Swyddog Gweithredol BMW M.
BMW M4 GT3
Ar un ochr Cystadleuaeth yr M4, ar yr ochr arall yr M4 GT3.

O ran y pris, mae BMW eisoes wedi ei gwneud yn hysbys y gellir prynu'r M4 GT3 newydd am € 415,000, tua € 4,000 yn llai na'i ragflaenydd, y BMW M6 GT3.

Ac er nad yw'r M4 hwn yn dod i rym, gallwch chi bob amser weld (neu adolygu) prawf Diogo Teixeira o'r model sy'n gwasanaethu fel ei sylfaen, Cystadleuaeth yr M4:

Darllen mwy