Rhoddir yr esboniad am y penderfyniad hwn gan gyfarwyddwr cyffredinol Ford yn y Deyrnas Unedig, Andy Barratt, sydd, mewn datganiadau a atgynhyrchwyd gan Autocar, yn dadlau bod “ein holl astudiaethau’n dangos bod defnyddwyr eisiau cyfuniad o’r arddull ST, yn fwy chwaraeon, ond yn fwy chwaraeon, ond hefyd gyda naws mwy moethus, o'r tu mewn i'r injan ”.
O ran y ffaith bod gweithgynhyrchwyr premiwm yn cyflawni modelau busnes da, yn union gyda fersiynau perfformiad uchel o’u SUVs, mae Barratt yn cyfrif “mai’r cwsmer fydd â’r gair olaf bob amser. Os yw’r galw yno, mae’n annhebygol y byddwn yn ei wrthsefyll ”.
Fodd bynnag, ychwanega, “yr adborth a gawn yw mai'r ateb a ffefrir yw'r fersiynau ST-Line. Mae Kuga, mewn gwirionedd, yn un o’r enghreifftiau sy’n cadarnhau’r syniad hwn, ac mae Fiesta yn addo dilyn yn ôl ei draed ”. Yn gynyddol, mae'n well gan gwsmeriaid fersiynau ST-Line nag eraill sydd â lefelau offer is.
Mae 340 hp Ford Edge ST yn yr UD
Cofiwch fod Ford eisoes yn gwerthu, yn y farchnad Americanaidd, fersiwn ST o'i SUV mwy, yr Edge, gyda V6 2.7 litr Gasob ecoboost 340 hp.
Yn Ewrop, fodd bynnag, mae opsiwn y brand Prydeinig yn mynd trwy'r Edge newydd sydd â'r offer 2.0 EcoBlue, disel, gyda 238 hp, gyda lefel offer ST-Line, edrychiad chwaraeon, gyda ffocws ar offer.
DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel