Ewro NCAP. Mae SUVs Tsieineaidd yn disgleirio ochr yn ochr â Toyota Mirai ac Audi Q4 e-tron

Anonim

Cyhoeddodd Euro NCAP ganlyniadau ei sesiwn prawf diogelwch ddiweddaraf, lle profodd ddau fodel sydd newydd gyrraedd ein gwlad: Toyota Mirai a E-tron Audi Q4.

Daeth SUV trydan newydd y brand gyda'r pedair cylch "oddi ar" bum seren, sy'n cyfateb i'r un sgôr â "chefndrydau" eraill grŵp Volkswagen y mae'n rhannu'r platfform MEB â nhw.

Fel y Volkswagen ID.4 a'r Skoda Enyaq, sgoriodd e-tron Audi Q4 93% yn y categori amddiffyn oedolion, 89% mewn amddiffyn plant, 66% mewn amddiffyn cerddwyr ac 80% mewn systemau cymorth gyrru.

Ac ar ôl SUV yr Almaen, ymatebodd y Toyota Mirai yn yr un “darn arian”, gan gyflawni pum seren hefyd ym mhrofion Ewro NCAP, gan brofi unwaith eto nad yw’r tanciau pwysedd uchel lle mae hydrogen yn cael ei storio yn cael unrhyw effaith ar ddiogelwch teithwyr rhag ofn damweiniau.

Felly, cafodd y sedan Siapaneaidd â system celloedd tanwydd, bum seren a sgôr o 88% mewn diogelwch oedolion, 85% mewn diogelwch plant, 80% mewn amddiffyn cerddwyr ac 82% mewn cynorthwywyr diogelwch.

Ond os nad oedd y ddau “nodyn” hyn yn syndod, ni ellir dweud yr un peth am y dosbarthiad a gafwyd gan y ddau SUV Tsieineaidd a brofwyd hefyd: yr NIO ES8 a'r Lynk & Co 01.

Dyfarnwyd y sgôr pum seren uchaf i'r ddau fodel “Made in China” a hyd yn oed sefyll allan yn y gwahanol gategorïau. Mae'r Lynk & Co 01, yn dechnegol agos iawn at y Volvo XC40, wedi ei blesio gan y sgôr a gafodd wrth amddiffyn oedolion: 96%.

Perfformiodd y SUV - sy'n cael ei bweru gan bowertrain hybrid - yn arbennig o dda yn yr sgîl-effaith, eglura Euro NCAP, sydd hefyd yn tynnu sylw at "becyn" technolegau diogelwch gweithredol y model.

Ar y llaw arall, roedd y NIO ES8 trydan, sydd eisoes ar werth yn Norwy, yn sefyll allan trwy sicrhau sgôr o 92% mewn systemau cymorth gyrru, yn bennaf oherwydd perfformiad y system frecio frys.

Daw achosion Lynk & Co a Nio i ddangos nad yw’r term ‘Made in China’ bellach yn ddynodiad addurnol o ran diogelwch ceir. Er mwyn dangos hyn, datblygodd y ddau gar newydd hyn, y ddau yn Tsieina ac yn perfformio'n dda iawn yn ein profion.

Michiel van Ratingen, Ysgrifennydd Cyffredinol Ewro NCAP

Yn olaf, rhoddwyd y Subaru Outback gydag injan hylosgi ar brawf, a enillodd y pum seren chwenychedig hefyd.

Darllen mwy