O fis Medi nesaf, bydd yn rhaid i bob car yn yr Undeb Ewropeaidd, a fydd yn cael ei lansio ar ôl y dyddiad hwn, gydymffurfio â safon Ewro 6c. Un o'r atebion y canfyddir eu bod yn cydymffurfio â'r safon hon yw mabwysiadu hidlwyr gronynnol mewn peiriannau gasoline.
Oherwydd nawr
Mae'r gwarchae ar allyriadau wedi bod yn tynhau fwy a mwy - ac nid oedd y llongau hyd yn oed wedi dianc. Ar wahân i'r ffenomen hon, gwaethygwyd problem allyriadau mewn peiriannau gasoline hefyd wrth ddemocrateiddio chwistrelliad uniongyrchol - technoleg a oedd tan 10 mlynedd yn ôl wedi'i chyfyngu'n ymarferol i Diesel.Fel y gwyddoch, mae pigiad uniongyrchol yn ddatrysiad sydd â'i "fanteision ac anfanteision". Er gwaethaf cynyddu effeithlonrwydd ynni, effeithlonrwydd injan a lleihau'r defnydd, ar y llaw arall, mae'n cynyddu ffurfio gronynnau niweidiol, trwy ohirio chwistrellu tanwydd i'r siambr hylosgi. Gan nad oes gan y gymysgedd aer / tanwydd amser i homogeneiddio, crëir “mannau poeth” yn ystod hylosgi. Yn y "mannau poeth" hyn y ffurfir y gronynnau gwenwynig enwog.
Beth yw'r ateb
Am y tro, yr ateb symlaf yw mabwysiadu hidlwyr gronynnol yn eang mewn peiriannau gasoline.
Sut mae Hidlau Gronyn yn Gweithio
Byddaf yn lleihau'r esboniad i'r hanfodion. Mae'r hidlydd gronynnol yn gydran sy'n cael ei roi yn llinell wacáu yr injan. Ei swyddogaeth yw llosgi gronynnau sy'n deillio o hylosgi injan.
Sut mae'r hidlydd gronynnau yn llosgi'r gronynnau hyn? Mae'r hidlydd gronynnau yn llosgi'r gronynnau hyn diolch i hidlydd cerameg sydd wrth wraidd ei weithrediad. Mae'r deunydd cerameg hwn yn cael ei gynhesu gan y nwyon gwacáu nes ei fod yn tywynnu. Mae gronynnau, pan fyddant yn destun pasio trwy'r hidlydd hwn, yn cael eu dinistrio gan dymheredd uchel.
Canlyniad ymarferol? Gostyngiad sylweddol yn nifer y gronynnau sy'n cael eu hallyrru i'r atmosffer.
"Problem" yr ateb hwn
Bydd allyriadau yn lleihau ond gallai'r defnydd tanwydd gwirioneddol gynyddu. Efallai y bydd prisiau ceir hefyd yn codi ychydig - gan adlewyrchu costau mabwysiadu'r dechnoleg hon.Gall costau defnydd tymor hir hefyd gynyddu gyda chynnal a chadw cyfnodol neu amnewid y gydran hon.
Nid yw'n newyddion drwg i gyd
Mae hidlwyr gronynnau wedi rhoi rhai cur pen i berchnogion peiriannau disel. Mewn ceir gasoline efallai na fydd y dechnoleg hon mor broblemus. Pam? Oherwydd bod tymheredd y nwy gwacáu yn uwch a bod cymhlethdod hidlwyr gronynnol mewn peiriannau gasoline yn llai.
Wedi dweud hynny, ni ddylai problemau clogio ac adfywio'r hidlydd gronynnau fod mor rheolaidd ag mewn peiriannau disel. Ond dim ond amser a ddengys ...
