Mae'r lleill yn ymdrechu i gipio rhwyfau'r fuddugoliaeth, ond yr un sy'n ennill yw'r codiad arferol: The Ford Ranger 2012 newydd.
Nid dyma'r tro cyntaf i'r Ford Ranger newydd ennill canmoliaeth uchel gennym ni - y llynedd fe wnaethon ni adrodd mai hwn oedd y codiad cyntaf erioed i gael y sgôr uchaf ym mhrofion diogelwch Euro Ncap - ac unwaith eto, mae'n rhaid i ni ymgrymu i beirianwyr Ford ar gyfer y greadigaeth cain ac effeithlon hon.
Ac os ydych chi'n meddwl ar hap fy mod i'n amheus siarad am y Ford Ranger (maen nhw'n meddwl ei fod yn dda iawn ...!), Hyd yn oed oherwydd ar ôl darllen llinellau nesaf y testun hwn, byddwch chi'n sylweddoli ei bod hi'n amhosib peidio â chytuno â mi. Felly dyma fynd: Ar ôl cael profion anodd ar drac prawf Millbrook, derbyniodd y Ford Ranger 47 pwynt, sef ychydig yn fwy na swm y pwyntiau a gafodd Isuzu D-MAX a VW Amarok, yr ail a'r trydydd, yn y drefn honno. Mae hyn ar ei ben ei hun yn rhoi syniad rhagorol i chi o'r peiriant rydyn ni'n siarad amdano, onid ydych chi'n cytuno?
I Jarlath Sweeney, barnwr Gwyddelig ar banel newyddiadurwyr Cerbydau Masnachol, "Mae'r Ford Ranger yn rhagorol ar y cyfan, gan gyfuno ei nodweddion cysur ar y ffordd yn berffaith gyda'i allu oddi ar y ffordd."
“Mae Ranger yn wych ar gyfer gwaith a chwarae, a bydd cwsmeriaid yn gwerthfawrogi’r gwahaniaeth unwaith y byddant y tu ôl i’r llyw,” meddai Paul Randle, rheolwr llinell fyd-eang cerbydau masnachol ar gyfer Ford Europe.
Mae Ford eisoes wedi dangos nad jôc mohono ac mae'n cymryd datblygiad ei gerbydau o ddifrif. Hefyd eleni, mae Ford eisoes wedi mynd â «cwpan» “Fan Ryngwladol y Flwyddyn 2013” gyda Custom Transit Custom newydd, ac i gofio bod y peiriant petrol EcoBoost 1.0 litr 1.0 litr hefyd wedi ennill y “ Peiriant Rhyngwladol y Flwyddyn 2012 “.
Arhoswch gyda'r fideo o briodoliad Gwobr Codi Rhyngwladol 2013 i Ford Ranger 2012:
Testun: Tiago Luís