Nid yw Elon Musk fel arfer yn cael ei fesur â geiriau ac mae ei derfynau amser i gyflawni'r hyn y mae'n addo fel arfer yn ... optimistaidd. Mae Musk yn cydnabod nad yw bob amser yn cwrdd â therfynau amser, ond mae'r hyn y mae'n ei addo yn dod i ben. Yn y Diwrnod Buddsoddwr Ymreolaeth Tesla , mae gennym gyfres o addewidion newydd yn ymwneud â gyrru ymreolaethol.
Ceir ymreolaethol y flwyddyn nesaf
Yn gyntaf, gallai ceir ymreolaethol mor gynnar â'r flwyddyn nesaf, rywbryd yng nghanol 2020, a phob car Tesla sydd mewn cylchrediad ddod felly. Mae'r caledwedd eisoes yn bodoli, gan gyfrif ymlaen wyth camera, 12 synhwyrydd ultrasonic a radar , sydd gan fodelau Tesla eisoes o'u gwreiddiau.
Ar gyfer y dasg hon, a sglodyn newydd gyda llawer mwy o bŵer cyfrifiadol, y mae Musk yn honni ei fod “y gorau yn y byd… yn wrthrychol”, ac sydd hefyd eisoes yn cael ei ymgynnull yn y Tesla newydd a gynhyrchir.
Yn y bôn, os yw rheoliadau yn caniatáu hynny, bydd diweddariad meddalwedd syml yn ddigonol i droi holl Tesla sydd â'r offer caledwedd hwn yn gerbydau cwbl ymreolaethol.
I DDELIO? Nid oes angen
Yn nodedig, mae Tesla yn cyhoeddi dyddiad mor agos ar gyfer ei geir ymreolaethol cyntaf - mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr a chwmnïau arbenigol wedi olrhain yn ôl ar eu dyddiadau lansio optimistaidd, gan ohirio cyflwyno cerbydau cwbl ymreolaethol ers sawl blwyddyn.
Yn ôl sawl arbenigwr, mae ceir â lefel gyrru ymreolaethol lefel 5 yn dal i fod yn realistig 10 mlynedd i ffwrdd os ydyn nhw'n defnyddio technoleg LIDAR - technoleg optegol hanfodol i gyflawni gyrru ymreolaethol lefel 5. Dywed Tesla nad oes angen y dechnoleg hon arni i gyflawni'r nod hwnnw.
Mae Elon Musk yn mynd ymhellach a hyd yn oed yn nodi bod "LIDAR yn dasg ffwl ac mae unrhyw un sy'n dibynnu ar LIDAR yn cael ei dynghedu."
Heb LIDAR, a defnyddio camerâu a radar yn unig, fel y mae Tesla yn ei wneud, dywed arbenigwyr fod gyrru cwbl annibynnol yn anghyraeddadwy. Pwy fydd yn iawn? Bydd yn rhaid aros am 2020.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Erbyn hynny, yn ôl amcangyfrifon Elon Musk, bydd system ymreolaethol Tesla wedi gwella / esblygu’n ddigonol nad oes rhaid i yrwyr dalu sylw i’r ffordd.
Ar hyn o bryd, mae Tesla eisoes yn cynnig opsiwn o 5400 ewro o’r enw “Cyfanswm Gyrru Ymreolaethol” (FSD - Hunan-Yrru Llawn) sydd, er gwaethaf peidio â chaniatáu’r hyn y mae ei enw yn ei awgrymu, eisoes yn gwarantu “gyrru’n awtomatig ar y draffordd, o’r ramp mynediad i’r allanfa ramp, gan gynnwys rhyng-gysylltiadau a goddiweddyd ceir sy'n teithio ar gyflymder arafach. "
Am y flwyddyn, bydd hyd yn oed yn ei gwneud hi'n bosibl adnabod goleuadau traffig ac arwyddion STOP, a fydd yn gwarantu gyrru awtomatig hyd yn oed mewn amgylchedd trefol.
tacsi robot
Gyda lansiad technoleg sy'n caniatáu cerbydau ymreolaethol haen 5 - a heb gyfyngiadau fel geofence (rhith-ffensys) - cyhoeddodd Elon Musk hefyd lansiad y fflyd gyntaf o robot-tacsis mewn lleoliadau penodol yn yr UD yn ystod y flwyddyn nesaf.
Fflyd a fydd yn y bôn yn cynnwys ceir cwsmeriaid. Mewn geiriau eraill, gall “ein” Tesla “weithio” i ni, ar ôl ein gadael yn y gwaith neu gartref, gan berfformio gwasanaethau tebyg i'r rhai a ddarperir gan Uber neu Cabify - roedd Musk eisoes wedi crybwyll mewn blynyddoedd blaenorol ei fod yn bwriadu mynd i fyd gwasanaethau marchogaeth. Yr hyn a elwir Rhwydwaith Tesla yn ymddangos yn agosach nag erioed.
Yn ôl Elon Musk, fe allai “ein” Tesla dalu amdano’i hun pe bai’n defnyddio digon yn y math hwn o wasanaeth. Bydd y cyfrifiadau a gyflwynodd - gan ystyried senario penodol Unol Daleithiau America - yn caniatáu i Tesla gynhyrchu hyd at 30 mil o ddoleri mewn elw y flwyddyn (26 754 ewro).
Eisoes yn ystyried y defnydd mwy dwys a fydd gan y ceir hyn, addawodd Musk hefyd y byddai'n gallu rhyddhau ceir sydd ag oes o filiwn o filltiroedd (1.6 miliwn km) cyn bo hir, heb lawer o waith cynnal a chadw.
Er gwaethaf ymrwymiad cryf Musk i Rwydwaith Tesla, rhaid goresgyn materion fel caniatâd cyfreithiol i gael ceir cwbl ymreolaethol yn cylchredeg ar y strydoedd, yn ogystal â gwrthiant posibl ei gwsmeriaid i fod ar gael i adael i'w car personol gael ei ddefnyddio fel car. … Tacsi.