I aralleirio personoliaethau penodol, mae Opel “yn rhoi’r holl gig yn y rhost” o ran cynigion chwaraeon a oedd yn bresennol yn Sioe Foduron Genefa 2014, ar ôl yr ESTYNIAD radical Astra OPC, bellach mae gennym yr Opel Adam S.
Nid oes gan yr Abarth 500 y monopoli unigryw ar super minis mwyach, gan fod Opel newydd ymuno â'r blaid, gyda'r Opel Adam S.
Os oeddent yn credu bod yr injan gychwynnol a gynigiwyd ar yr Opel Adam yn sychder llwyr, gallai pethau fod ar fin newid ac o ddifrif. Ar ôl y bloc 1.0 SIDI sydd newydd ei gyflwyno, gyda 2 lefel pŵer, mae Opel yn chwarae cerdyn pendant ar Adam, gyda bloc yn llawn steroidau, yn troi at godi gormod.
Rydym yn siarad am y bloc 1.4 Ecotec Turbo, gyda 150 marchnerth a 220Nm o dorque, a fydd yn gallu catapwltio'r Adam S bach hyd at 220km / h, yn ôl Opel. Yn anffodus, ni ddatgelwyd yr amseroedd o 0 i 100km / h, ond mae'n ymddangos bod gennym uwch mini a fydd yn gallu amseroedd llai nag 8 eiliad o 0 i 100km / h.
Ond nid dyna'r cyfan, mae gan yr Opel Adam S fanylion a all wneud ei ymddygiad gwrthryfelgar deinamig yn gyfeiriad yn y segment.
Yn ôl Opel, bydd gan yr Opel Adam S gydrannau o’r pecyn OPC ar gael, sy’n cynnwys y system frecio perfformiad uchel, gyda disgiau 370mm yn y tu blaen. Mewn geiriau eraill, ni ddylai'r Opel Adam S ddioddef o'r ansefydlogrwydd mewn brecio, sy'n gynhenid i geir sydd â bas olwyn byrrach. Yn ogystal â'r breciau, mae gennym hefyd siasi gyda thiwnio penodol a llywio chwaraeon. Er mwyn cwblhau'r cyffyrddiad o wallgofrwydd meddyliol ar ran peirianwyr Opel, bydd yr Opel Adam S yn dod â diet caeth gydag ef, gan ddefnyddio deunyddiau ysgafnach.
Er mwyn i'r Opel Adam S ddarparu ar gyfer maint disgiau, bydd yr olwynion 18 modfedd yn safonol, yn ogystal â'r ataliad chwaraeon ac os nad oedd hynny'n ddigon i wneud ceg yn ddŵr i'r rhai sydd eisoes yn cwympo mewn cariad â'r Opel Adam Penderfynodd S, Opel wahaniaethu rhwng Opel Adam S a'r gweddill, gyda manylion fel: anrhegwr cefn penodol, anrhegwr blaen is, gorchuddion drych gyda golwg mewn seddi chwaraeon carbon a Recaro mewn lledr.
Y tu mewn, yn ychwanegol at yr awyrgylch chwaraeon a'r mewnosodiadau sy'n nodi'r Opel Adam S, mae gennym wrthgyferbyniad gwythiennau'r seddi Recaro, gyda gwythiennau'r dewis brêc llaw a gêr.
Nid oedd Opel eisiau dweud ai’r Opel Adam S hwn fydd y fersiwn derfynol, a ddyluniwyd ar gyfer cynhyrchu, ond arhosodd yn yr awyr y bydd y newidiadau i’w cynhyrchu cyn lleied â phosibl.
Dilynwch Sioe Modur Genefa gyda Ledger Automobile ac arhoswch ar y blaen gyda'r holl lansiadau a newyddion. Gadewch eich sylw i ni yma ac ar ein rhwydweithiau cymdeithasol!
