Dyma antur Citröen AX 1.4 TRD (Menter) trwy droadau'r Nürburgring. Cymerodd saith mlynedd o geisio cael amser o dan 10 munud. Taith fawr!
Citröen AX 1.4 TRD sy'n adnabod y Nürburgring yn well na neb arall. Yn y fideo a bostiwyd gan y peilot di-ofn a pherchennog hapus y Citröen AX 1.4 TRD hwn, sylweddolwn fod hon yn stori gyda chyfuchliniau epig. Heb unrhyw arian i brynu car chwaraeon, penderfynodd Nic fynd â’i Citröen AX 1.4 TRD i Petrolheads Mecca. Ymhell cyn i'r AX hwn gychwyn ar ei sesiynau hyfforddi cyntaf, roedd Guilherme Costa eisoes yn dwyn yr AX oddi wrth ei dad am rai anturiaethau…
Saith mlynedd ar ôl cychwyn ar ei daith, daeth i ben ar Awst 17, 2013 am 8:37 am, fodd bynnag, dim ond nawr bod y fideo wedi’i chyhoeddi. Mae Nic yn byw 1115 km o'r Nürburgring yn Bordeaux, Ffrainc. Teithiodd ei Citröen AX 1.4 TRD 10 gwaith i'r Nürburgring, cyfanswm o 11150 km ar deithiau crwn i'r gylched yn unig. Yn y Nürburgring, ar y 118fed lap (+ -2450 km o Nordschleife) y llwyddodd i osod yr amser o 9:55 munud, o dan 10 munud, ei nod.
Ymuno â'r rhestr o lapiau cyflymaf Bridge to Gantry oedd eu nod, blog answyddogol o'r “twristiaid” sy'n mentro i'r Nürburgring Nordschleife. Teithiodd Nic am 7 mlynedd i'r Nürburgring, pryd bynnag y byddai ei gyllideb yn caniatáu. Roeddwn bob amser yn mynd i mewn ar uchder heb lawer o draffig, i fod yn fwy cyfforddus. Ni chafodd ddamweiniau erioed, ond “claddwyd” 9 injan a phum blwch gêr.
Mae gan ei Citröen AX 1.4 TRD (1993) 52 hp, 685,100 km ac mae'n pwyso 720 kg. Dim ond ychydig o deiars Yokohama (Advan A048s) sydd gan y rhestr o addasiadau, pwysau tanwydd wedi'i newid, manwldeb cymeriant alwminiwm a bar AA. Mae hyn yn brawf pellach nad yw'n cymryd llawer i wneud i ddyn wenu â hapusrwydd. Arhoswch gyda'r fideo!