Efallai y bydd hyd yn oed yn ymddangos fel prototeip dyfodolaidd heb unrhyw siawns o gyrraedd y llinellau cynhyrchu, ond gadewch i'r rhai mwyaf amheus gael eu siomi: hwn yw model cynhyrchu cyntaf Techrules. Mae'r brand Tsieineaidd eisiau dechrau cynhyrchu y flwyddyn nesaf, a bydd y Ren - dyna sut y gelwir y car chwaraeon gwych - yn gyfyngedig i 96 uned (10 y flwyddyn).
Yn cael ei ddatblygu gyda chynllun modiwlaidd, gellir trawsnewid y Techrules Ren yn gyfluniad un sedd, dwy sedd a hyd yn oed ffurfweddiad tair sedd - à la McLaren F1 - gyda'r gyrrwr yn y canol. Y tu mewn, mae Techrules yn addo naws premiwm gyda deunyddiau a gorffeniadau mireinio.
Gwnaed y dyluniad cyfan gan Giorgetto Giugiaro, sylfaenydd Italdesign, a'i fab Fabrizio Giugiaro.
Mae 80 litr o ddisel yn darparu 1170 km. Maddeuant?
Os yw'r dyluniad eisoes yn afieithus, beth am y compendiwm technolegol hwn sy'n arfogi Techrules Ren. Yn y fersiwn ar frig yr ystod, mae'r car chwaraeon hwn yn cael ei bweru gan chwe modur trydan (dau ar yr echel flaen a phedwar ar yr echel gefn) gyda chyfanswm o 1305 hp a 2340 Nm o dorque.
Mae'r car chwaraeon yn gallu cwblhau'r sbrint traddodiadol o 0 i 100km yr awr mewn 2.5 eiliad pendrwm. Er bod y cyflymder uchaf wedi'i gyfyngu'n electronig i 350 km / h.
O ran ymreolaeth, mae un o gyfrinachau Techrules Ren ynddo. Yn ychwanegol at y pecyn batri 25 kWh, mae gan y car chwaraeon dyrbin meicro sy'n gallu cyrraedd 96 mil o chwyldroadau y funud, sy'n gweithio fel estynnydd ymreolaeth. Mae'r niferoedd wedi'u diweddaru yn pwyntio at 1170 km (NEDC) ar ddim ond 80 litr o danwydd (Diesel).
Mantais hyn i gyd? Mae'r datrysiad hwn - Cerbyd Trydan sy'n Ail-lenwi Tyrbinau - yn fwy effeithlon ac nid oes angen fawr o waith cynnal a chadw arno, yn ôl y brand.
Mae Techrules eisoes yn derbyn archebion, ac yn disgwyl i'r cynhyrchiad ddechrau mor gynnar â'r flwyddyn nesaf. Fodd bynnag, bydd nifer gyfyngedig o sbesimenau cystadlu yn cael eu hadeiladu gan LM Gianetti yn Turin, yr Eidal.
