Αναπόφευκτα, το μέλλον της Porsche θα περιλαμβάνει τη μερική ή ολική ηλεκτροκίνηση των περισσότερων μοντέλων της, αλλά η δυναμική και η οδηγική απόλαυση δεν θα πέσει στο παρασκήνιο. Τουλάχιστον όσον αφορά τον Mark Webber.
Ο Αυστραλός οδηγός ανακοίνωσε την απόσυρσή του από τις πίστες στα τέλη της περασμένης χρονιάς, μετά από αρκετές σεζόν στη Formula 1, όπου έφτασε τρεις φορές στην τρίτη θέση, στο World of Endurance, όπου κέρδισε το 2015, και σε πολλούς άλλους διαγωνισμούς.
Ήδη συνταξιούχος, ο Mark Webber παραμένει επίσημα συνδεδεμένος με τη γερμανική μάρκα ως σύμβουλος και πρεσβευτής της μάρκας. Αλλά σύμφωνα με το αυστραλιανό δημοσίευμα Drive, ο ρόλος του πρώην οδηγού στην Porsche προχωρά πολύ περισσότερο από αυτό: Η Weber ήταν μέρος της ανάπτυξης της νέας Porsche 911 GT2 RS.
Εκτός από την αγωνιστική του εμπειρία, ο Mark Webber ήταν ιδιοκτήτης της προηγούμενης γενιάς Porsche 911 GT2 RS, όταν εκπροσώπησε τη Red Bull Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Μιλώντας στο Drive, ο Mark Webber μίλησε για την επιρροή του στην εξέλιξη της νέας 911 GT2 RS:
Οι δοκιμές στο Nordschleife ήταν πολύ σημαντικές για να χτίσω τα θεμέλια για να «αντιλαμβάνομαι» το αυτοκίνητο σε ακραίες καταστάσεις. Δούλεψα με την υπόλοιπη ομάδα για να προσπαθήσω να εντοπίσω μικρά πράγματα που μπορούσαμε να διορθώσουμε.
Στο μέλλον, ο Mark Webber παραδέχεται ότι η συμμετοχή στην ανάπτυξη των μελλοντικών μοντέλων της Porsche είναι μια ισχυρή πιθανότητα, ειδικά στο πιο προσανατολισμένο στις επιδόσεις σπορ αυτοκίνητο στην πίστα. Ωστόσο, δεν θα είναι μια εργασία πλήρους απασχόλησης. «Είμαι πολυάσχολος τύπος, αλλά το απολαμβάνω πολύ», λέει.
Απασχολημένος ή όχι, ο Webber θα βρίσκεται στο Portimão αυτό το Σαββατοκύριακο, για τη μεγαλύτερη συγκέντρωση σπορ αυτοκινήτων Porsche στην Πορτογαλία. Μάθετε περισσότερα για αυτήν την εκδήλωση εδώ.