Η Mazda ενημέρωσε το CX-3 σε τεχνολογία, περιεχόμενο και δυναμική. Οι τιμές για το ανανεωμένο CX-3 ξεκινούν από 23.693 ευρώ.
Το CX-3 ήταν μια ιστορία επιτυχίας για τη Mazda στην Πορτογαλία. Το 2016 το μοντέλο αντιπροσώπευε το 48,5% των συνολικών πωλήσεων της μάρκας στη χώρα μας. Για το 2017, η Mazda ενίσχυσε τα επιχειρήματα crossover όσον αφορά τη δυναμική, την τεχνολογία και το περιεχόμενο.
Ξεκινώντας από τη δυναμική, ήρθε η ώρα για το CX-3 να λάβει το G-Vectoring Control (GVC). Η τεχνολογία αυτή, που παρουσιάστηκε πέρυσι, βελτιστοποιεί την προσέγγιση στις στροφές, ρυθμίζοντας μόνιμα τη ροπή του κινητήρα σε συνάρτηση με την κίνηση του τιμονιού. Το αποτέλεσμα είναι ένα αυξημένο κατακόρυφο φορτίο στον μπροστινό άξονα που εισέρχεται στις στροφές, βελτιώνει την πρόσφυση, την ευελιξία και προάγει τη σταθερότητα κατά τη διάρκεια και εξόδου από τις στροφές, αυξάνοντας το φορτίο στον πίσω άξονα.
Τα αμορτισέρ, οι δακτύλιοι ράβδου στρέψης πίσω άξονα έχουν αναθεωρηθεί και το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης έχει βελτιστοποιηθεί ως προς την απόκρισή του. Ο στόχος ήταν να αυξηθεί η σταθερότητα και να βελτιωθεί η απόκριση στις στροφές.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Πείτε «αντίο» στους Diesel. Οι πετρελαιοκινητήρες έχουν τις μέρες τους μετρημένες.
Η Mazda εκμεταλλεύτηκε αυτήν την ενημέρωση του CX-3 για να βελτιώσει επίσης το επίπεδο άνεσης στο σκάφος, ειδικά όσον αφορά την ακουστική. Ο αεροδυναμικός θόρυβος έχει μειωθεί με τη χρήση μεγαλύτερων καλυμμάτων στις οπές των θυρών και την πλήρωση χώρων στις μπροστινές πόρτες. Στην πίσω πόρτα, το γυαλί έχει αυξηθεί από 2,8 σε 3,1 mm και περιέχει περισσότερο ηχοαπορροφητικό υλικό.
Το αναθεωρημένο CX-3 θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο στην Πορτογαλία μόνο με το SKYACTIV-D 1.5 με 105 ίππους και 270 Nm μεταξύ 1600 και 2500 σ.α.λ. Αυτός ο κινητήρας έχει επίσης υποστεί ορισμένες τεχνικές βελτιώσεις για την καταστολή του ανεπιθύμητου θορύβου και των κραδασμών. Η προπέλα μπορεί ακόμα να συνδυαστεί με εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ μπορούμε επίσης να επιλέξουμε μεταξύ κίνησης σε δύο ή τέσσερις τροχούς.
Το εσωτερικό έχει νέο τιμόνι, με μικρότερο μαξιλάρι και νέα οριζόντια χειριστήρια.
Τα επίπεδα εξοπλισμού Evolve και Excellence διατηρούνται, αλλά το Mazda CX-3 αποκτά μια νέα έκδοση που ονομάζεται Special Edition. Συνδυάζεται αποκλειστικά με την έκδοση 2WD και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, βασίζεται στο επίπεδο Excellence και προσθέτει το HT Pack (BSM – σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, HBC – αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας, AFSL – προσαρμοζόμενοι προβολείς, MRCC – cruise control με ραντάρ). Δερμάτινη καφέ δερμάτινη επένδυση, ζάντες 18 ιντσών σε Bright Silver, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, μνήμη και ADD – Active Driving Display.
Στον τομέα της ασφάλειας, το CX-3 βλέπει την i-ACTIVSENSE (σουίτα Active Security Technologies) να ενισχύεται. Αρχίζει να χρησιμοποιεί ραντάρ και κάμερες για να ανιχνεύει εμπόδια και να αποτρέπει συγκρούσεις, συμπεριλαμβανομένων των πεζών. Εάν είναι απαραίτητο, τα φρένα μπορούν να ενεργοποιηθούν αυτόματα.
Οι αναθεωρημένες τιμές CX-3 ξεκινούν μέσα 23.693 ευρώ (δεν περιλαμβάνει τα τέλη νομιμοποίησης) για το Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) Εξέλιξη και ανέρχεται σε 34.612 ευρώ του Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) AT Excellence HT Leather White Navi με Μεταλλική Βαφή.