Αφού δοκίμασε τρία αστικά μοντέλα (το ηλεκτρικό Fiat 500, το υβριδικό Honda Jazz και το πετρελαιοκίνητο Peugeot 208), το Green NCAP επέστρεψε στην κατηγορία Β και δοκίμασε το Mazda2, το Ford Puma και το DS 3 Crossback.
Σε περίπτωση που δεν θυμάστε, οι δοκιμές Green NCAP χωρίζονται σε τρεις τομείς αξιολόγησης: τον δείκτη καθαριότητας του αέρα, τον δείκτη ενεργειακής απόδοσης και τον δείκτη εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Στο τέλος, βαθμολογείται έως και πέντε αστέρια στο αξιολογούμενο όχημα (όπως στο Euro NCAP), που χαρακτηρίζει τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του οχήματος.
Προς το παρόν, οι δοκιμές εξετάζουν μόνο τις περιβαλλοντικές επιδόσεις των οχημάτων που χρησιμοποιούνται. Στο μέλλον, το Green NCAP σχεδιάζει επίσης να πραγματοποιήσει μια αξιολόγηση καλά στον τροχό που θα περιλαμβάνει, για παράδειγμα, τις εκπομπές που παράγονται για την παραγωγή ενός οχήματος ή την πηγή ηλεκτρικής ενέργειας που χρειάζονται τα ηλεκτρικά οχήματα.
Τα αποτελέσματα
Σε αντίθεση με ό,τι γίνεται ήδη συνηθισμένο, κανένα από τα δοκιμασμένα μοντέλα δεν είναι 100% ηλεκτρικό (ή ακόμα και υβριδικό), με ένα μοντέλο βενζίνης (το Mazda2), ένα ήπιο υβριδικό (το Ford Puma) και ένα ντίζελ (το DS 3 Crossback).
Μεταξύ των τριών μοντέλων, η καλύτερη ταξινόμηση δόθηκε στο Mazda Mazda2 , που εξοπλίστηκε με τον 1,5 λίτρο Skyactiv-G πέτυχε 3,5 αστέρια. Στον τομέα της ενεργειακής απόδοσης έλαβε βαθμολογία 6,9/10, στον δείκτη καθαριότητας του αέρα έφτασε στο 5,9/10 και στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου ήταν 5,6/10.
Ο Ford Puma Με το ήπιο υβριδικό 1.0 EcoBoost πέτυχε 3.0 αστέρια και την ακόλουθη βαθμολογία στους τρεις τομείς αξιολόγησης: 6.4/10 στον τομέα της ενεργειακής απόδοσης. 4,8/10 στον δείκτη καθαριότητας του αέρα και 5,1/10 στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Τέλος, το DS 3 Crossback εξοπλισμένο με το 1.5 BlueHDi πέτυχε το πιο μέτριο αποτέλεσμα, με 2,5 αστέρια. Αν και, σύμφωνα με το Green NCAP, το γαλατικό μοντέλο κατάφερε να ελέγξει καλά την εκπομπή σωματιδίων στη δοκιμή, οι εκπομπές αμμωνίου και NOx κατέληξαν να βλάψουν το τελικό αποτέλεσμα.
Έτσι, στον τομέα της ενεργειακής απόδοσης, το DS 3 Crossback πέτυχε βαθμολογία 5,8/10, στον δείκτη καθαριότητας του αέρα έφτασε στο 4/10 και τελικά όσον αφορά τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου είδε τη βαθμολογία να παραμένει στο 3,3/10 .