Ο Κρις Χάρις προσκλήθηκε να οδηγήσει τη θρυλική Porsche 962

Anonim

Το 1982, η Porsche λάνσαρε τη μυθική 956 για να βασιλέψει στον Όμιλο C, και έτσι πήγε… Εκτός από αρκετούς θριάμβους στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, η 956 άφησε το στίγμα της και στο Nürburgring, καθιερώνοντας τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο από τον ταχύτερο γύρο που συνηθίζεται στο Γερμανική πίστα: 6:11.13!

Αλλά το 1984, η Porsche έπρεπε να ακολουθήσει τα πρότυπα της κατηγορίας GTP της IMSA και κατέληξε να δημιουργήσει την 962. Αλλά αν πολλοί πίστευαν ότι θα ήταν μια αποτυχία ανίκανοι να αντιμετωπίσουν την επιτυχία της 956, σύντομα συνειδητοποίησαν ότι η 962 δεν ήταν έρχεσαι να ακολουθήσεις τα βήματα κανενός, αλλά να χαράξεις το δικό σου μονοπάτι. Η 962 ήταν μια επιτυχία, η Porsche κατασκεύασε συνολικά 91 μοντέλα, από τα οποία μόνο τα 16 χρησιμοποιήθηκαν από την ίδια τη μάρκα.

Ο Κρις Χάρις προσκλήθηκε να οδηγήσει τη θρυλική Porsche 962 2855_1

Όσο τυχερός κι αν είναι, ο Chris Harris είχε την ευκαιρία να βιώσει όλα τα συναισθήματα που μια Porsche 962 μπορεί να προκαλέσει σε έναν Άνθρωπο. Αλλά σαν να μην έφτανε αυτό, ο Χάρις είχε ακόμα το προνόμιο να μιλήσει με τον Νόρμπερτ Σίνγκερ, ο οποίος είναι ο μόνος υπεύθυνος για τη σχεδίαση αυτής της ισχυρής μηχανής.

Το παρακάτω βίντεο θα σας ξυπνήσει μια τεράστια επιθυμία να αφήσετε το μάθημα μαγειρικής για να αρχίσετε να αγωνίζεστε για τη θέση του αρχιμηχανικού της ομάδας της Porsche. Αλλά αν αυτό δεν συμβεί τυχαία, σίγουρα θα εμπνεύσετε το παιδί σας να παρακολουθήσει το μάθημα της μηχανολογίας. Πιστεύει ότι θα τον ευχαριστήσει στο μέλλον…

Κείμενο: Tiago Luís

Διαβάστε περισσότερα