Όπως είχαμε πει όταν το Spring Electric , το πιο προσιτό 100% ηλεκτρικό μοντέλο της αγοράς θα έχει και εμπορική έκδοση, ονομαζόμενη Dacia Spring Cargo.
Ενώ η επιβατική έκδοση φτάνει τον Σεπτέμβριο (την έχουμε ήδη δοκιμάσει), η έκδοση "εργαζόμενη" θα χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο για να φτάσει. Σύμφωνα με τη ρουμανική μάρκα, Η κυκλοφορία του θα γίνει το 2022.
Όσον αφορά τις τιμές, η Dacia δεν έχει προχωρήσει ακόμη σε αξίες. Ωστόσο, αυτά δεν πρέπει να διαφέρουν πολύ από τα 16.800 ευρώ που ζητά το πενταθέσιο Spring Electric (παρεμπιπτόντως, ως επαγγελματικό όχημα, η ζητούμενη τιμή μπορεί να είναι ακόμη και χαμηλότερη).
Το Dacia Spring Cargo
Αισθητικά πανομοιότυπο με το Spring Electric, το Spring Cargo διαφέρει μόνο λόγω της απουσίας των πίσω καθισμάτων που έδωσαν τη θέση τους σε έναν μεγάλο χώρο αποσκευών.
Με πλαστικό κάλυμμα δαπέδου και χώρο που καταλαμβάνουν οι θόλοι των τροχών και τέσσερις δακτύλιοι στερέωσης, ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος 1,03 m, προσφέρει συνολικό όγκο 1100 λίτρων και χωρητικότητα 325 kg.
Διατίθεται σε λευκό χρώμα, έρχεται στάνταρ με χειροκίνητο κλιματισμό, ραδιόφωνο (με σύνδεση Bluetooth), σύνδεση USB, σημείο σύνδεσης για θήκη κινητού τηλεφώνου και αισθητήρα φωτός.
Για να σας «προετοιμάσει» για την επαγγελματική ζωή, η Dacia σάς έχει προσφέρει πιο ανθεκτικά στις γρατσουνιές λαβές θυρών, μαύρους πλαστικούς καθρέφτες, ατσάλινους τροχούς 14" και προστασία στα μαρσπιέ και στο καπό του πορτμπαγκάζ.
Τέλος, στο κεφάλαιο μηχανική δεν υπάρχουν διαφορές από το Spring Electric. Τούτου λεχθέντος, έχουμε έναν ηλεκτροκινητήρα 33 kW (44 hp) και 125 Nm που τροφοδοτείται από μπαταρία 26,8 kWh που προσφέρει αυτονομία 225 km (κύκλος WLTP) ή 295 km (κύκλος πόλης WLTP).