Η επόμενη γενιά Macan θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, μια απόφαση που ανακοινώθηκε επίσημα από την Porsche, αλλά η τρέχουσα γενιά θα αξιοποιήσει στο έπακρο όλα όσα έχουν να προσφέρουν οι υδρογονάνθρακες — απλά δείτε τις νέες προδιαγραφές. Porsche Macan Turbo.
Κάτω από το καπό βρίσκουμε ακόμα ένα V6, αλλά αυτό είναι νέο. Το προηγούμενο μπλοκ 3,6 λίτρων έδωσε τη θέση του σε ένα νέο μπλοκ 2,9 λίτρων — την ίδια μονάδα που μπορούμε να βρούμε σε άλλες Porsche, όπως η Cayenne ή η Panamera.
Η χωρητικότητα του κινητήρα μπορεί να έχει μειωθεί, αλλά αυτό το "hot V" με δύο στροβιλοσυμπιεστές είναι ακόμα πιο ισχυρό: 40 hp περισσότεροι, συνολικά 440 ίπποι και 550 Nm μέγιστης ροπής. Η μόνη διαθέσιμη μετάδοση είναι ένα επτατάχυτο PDK (διπλός συμπλέκτης) και τετρακίνηση (Porsche Traction Management ή PTM).
Η αύξηση των ιπποειδών αντικατοπτρίζεται στα οφέλη. Όταν είναι εξοπλισμένο με το πακέτο Sport Chrono, μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 100 km/h σε 4,3s, 0,3 δευτερόλεπτα λιγότερο από πριν και μέχρι τα 200 km/h χρειάζονται 16,9 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα αυξήθηκε επίσης κατά 4 km/h, φτάνοντας τα 270 km/h.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
ενισχυμένη επιβράδυνση
Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό της Porsche Macan Turbo είναι ότι έρχεται στάνταρ εξοπλισμένο με φρένα PSCB (Porsche Surface Coated Brake), που έκανε το ντεμπούτο της η Cayenne.
Αυτά τα φρένα διαθέτουν επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου στους δίσκους, η οποία, εκτός του ότι προσφέρει πιο δαγκωτική δράση, φθείρεται λιγότερο και δημιουργεί έως και 90% λιγότερη σκόνη φρένων, σε σύγκριση με τα συμβατικά φρένα. Χαρακτηρίζονται επίσης από το γυαλιστερό φινίρισμα και τη λευκή τους λαβίδα και αποτελούν επιλογή σε όλα τα άλλα Macan.
Για τους πιο απαιτητικούς, διατίθενται προαιρετικά φρένα PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ή ανθρακεραμικά φρένα.
Το πλαίσιο αποτελείται επίσης από πνευματική ανάρτηση, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος, με νέα υδραυλικά αμορτισέρ. οι τροχοί, και πάλι σχεδιασμένοι, είναι 20″. και προαιρετικά διατίθεται το PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), το σύστημα torque vectoring της Porsche.
Πόσο κοστίζει?
Εκτός από τις μηχανικές και δυναμικές καινοτομίες, η νέα Porsche Macan Turbo ξεχωρίζει από την άλλη Macan για την παρουσία συγκεκριμένων προφυλακτήρων, διπλού πίσω φτερού, πλαϊνών ποδιών και καθρεπτών Sport Design.
Στο εσωτερικό, τα λεία δερμάτινα σπορ καθίσματα, ρυθμιζόμενα με 18 τρόπους, και το τυπικό σύστημα BOSE® Surround με 14 ηχεία και 665 W. ένα θερμαινόμενο σπορ τιμόνι GT που κληρονομήθηκε από την 911.
Η νέα Porsche Macan Turbo είναι πλέον διαθέσιμη για παραγγελία στην εθνική αγορά, με το τιμή από 126 860 ευρώ.