Αφού ανανεώθηκαν πριν από λίγους μήνες, τα Ford S-Max και Galaxy θα ενσωματώσουν τώρα την «ηλεκτρισμένη επίθεση» της Ford, με τα δύο μίνι βαν να λαμβάνουν μια υβριδική έκδοση: Ford S-Max Hybrid και Galaxy Hybrid.
Τα δύο μίνι βαν που παραμένουν στο χαρτοφυλάκιο της αμερικανικής μάρκας «παντρεύουν» έναν βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 2,5 λίτρων (και που λειτουργεί στον κύκλο Άτκινσον) με ηλεκτροκινητήρα, γεννήτρια και υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου.
Το υβριδικό σύστημα που χρησιμοποιείται από τα Ford S-Max Hybrid και Galaxy Hybrid είναι παρόμοιο με αυτό του Kuga Hybrid και, σύμφωνα με τη Ford, θα πρέπει να αποδίδει 200 ίππους και 210 Nm ροπής . Οι εκπομπές CO2 των δύο μίνι βαν αναμένεται να είναι περίπου 140 g/km (WLTP) και, παρά το υβριδικό σύστημα, κανένας από τους δύο δεν θα δει να επηρεάζεται ο χώρος διαβίωσης ή η χωρητικότητα των αποσκευών του.
μια μεγάλη επένδυση
Προγραμματισμένη για άφιξη στις αρχές του 2021, τα Ford S-Max Hybrid και Galaxy Hybrid θα παράγονται στη Βαλένθια, όπου παράγονται ήδη τα Mondeo Hybrid και Mondeo Hybrid Wagon.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Για να διασφαλίσει ότι το ισπανικό εργοστάσιο μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις, η Ford επένδυσε συνολικά 42 εκατομμύρια ευρώ εκεί. Ως εκ τούτου, όχι μόνο δημιούργησε μια γραμμή παραγωγής για τα Ford S-Max Hybrid και Galaxy Hybrid, αλλά κατασκεύασε και μια γραμμή παραγωγής για τις μπαταρίες που χρησιμοποιούν τα υβριδικά της μοντέλα.
Σε περίπτωση που δεν το θυμάστε, το 2020 παρουσιάζεται ως στρατηγική χρονιά για τη Ford, με τη βορειοαμερικανική μάρκα να ποντάρει πολύ στην ηλεκτροκίνηση, έχοντας προβλέψει την κυκλοφορία 14 ηλεκτροκίνητων μοντέλων μέχρι το τέλος του έτους.