Ένα βίντεο από το κανάλι Supercar Driver που είναι πιο ενδιαφέρον να ακούσεις παρά να δεις. Και σύντομα ανοίγει τις «εχθρότητες» με το Lexus LFA και την Porsche Carrera GT σε μια (δυστυχώς) σύντομη «μάχη στροφών», με άλλα λόγια, μια ηχητική μάχη στροφών ωθημένη στο μέγιστο.
Και δεν θα μπορούσε να είναι πολύ καλύτερο από αυτό. Εξάλλου, αυτά είναι τα δύο πιο σεβαστά ατμοσφαιρικά V10 που κυκλοφόρησαν ποτέ.
Στην ιαπωνική γωνία έχουμε 10 κυλίνδρους συνολικής χωρητικότητας 4,8 λίτρων που αποδίδουν 560 ίππους στις 8700 σ.α.λ.! Στη γερμανική γωνία δεν εξυπηρετούμαστε χειρότερα: υπάρχουν 5,7 λίτρα χωρητικότητας, αποδίδοντας 612 ίππους στις 8000 σ.α.λ.
Lexus LFA
Το LFA θεωρείται εδώ και καιρό ως ένα από τα πιο ακούγοντας υπεραυτοκίνητα στον κόσμο, αλλά το Carrera GT δεν φαίνεται να υστερεί σε αυτή τη συγκεκριμένη μονομαχία — αποφασίστε μόνοι σας.
Η «μάχη των στροφών» τελειώνει πολύ νωρίς, είναι αλήθεια, αλλά αυτό που ακολουθεί δεν απογοητεύει. Ένα Lexus LFA «απελευθερωμένο στη φύση», όπου μπορούμε να εκτιμήσουμε καλύτερα τις λεπτές λεπτομέρειες της υψηλής έντασης φωνής του.
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Καθώς πίνετε τον καφέ σας ή παίρνετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με διασκεδαστικά γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.