Filmeto de la kanalo Supercar Driver, kiu estas pli interese aŭskulti ol vidi. Kaj baldaŭ malfermas la "malamikojn" kun la Lexus LFA kaj la Porsche Carrera GT en (bedaŭrinde) mallonga "batalo de revolucioj", alivorte, solida batalo de revolucioj puŝitaj al la maksimumo.
Kaj ĝi ne povus esti multe pli bona ol ĉi tio. Post ĉio, ĉi tiuj estas la du plej honoritaj atmosferaj V10 iam liberigitaj.
En la japana angulo ni havas 10 cilindrojn, kiuj entute 4,8 l da kapacito, kiuj liveras 560 ĉp-ojn atingitajn je enormaj 8700 rpm! En la germana angulo ne estas pli malbone servitaj: estas 5,7 l de kapablo, liverante 612 ĉp al 8000 rpm.
Lexus LFA
La LFA estas longe rigardata kiel unu el la plej bonsonaj superaŭtoj en la mondo, sed la Carrera GT ŝajnas ne postresti en ĉi tiu aparta duelo - decidu mem.
La "revbatalo" finiĝas tro frue, estas vero, sed kio sekvas ne seniluziigas. Lexus LFA "malĉenigita en la naturo", kie ni povas pli bone aprezi la subtilecojn de ĝia alta voĉo.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ akiras la kuraĝon komenci la tagon, estu ĝisdatigita kun amuzaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.