Ιδρύθηκε το 2016 από τον Anton Piëch, γιο του Ferdinand Piëch, του πρώην παντοδύναμου άρχοντα του Ομίλου Volkswagen και δισέγγονου του Ferdinand Porsche, και της Rea Stark Rajcic, η Piëch Automotive πήγε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης για να αποκαλύψει το πρωτότυπο του πρώτου της μοντέλου, το Mark Zero.
Το Mark Zero παρουσιάζεται ως GT δύο θυρών και δύο θέσεων 100% ηλεκτρικό και, αντίθετα με ό,τι συμβαίνει με τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δεν καταφεύγει σε «skateboard» τύπου πλατφόρμας όπως κάνει η Tesla. Αντίθετα, το πρωτότυπο Piëch Automotive βασίζεται σε μια αρθρωτή πλατφόρμα.
Λόγω αυτής της πλατφόρμας, οι μπαταρίες εμφανίζονται κατά μήκος του κεντρικού τούνελ και στον πίσω άξονα αντί να βρίσκονται στο πάτωμα του αυτοκινήτου όπως είναι συνήθως. Ο λόγος αυτής της διαφοράς έγκειται στην πιθανότητα ότι αυτή η πλατφόρμα μπορεί επίσης να φιλοξενήσει κινητήρες εσωτερικής καύσης, υβριδικά ή να χρησιμεύσει ως βάση για μοντέλα που τροφοδοτούνται από υδρογόνο, ενώ είναι επίσης δυνατή η ανταλλαγή των μπαταριών.
(πολύ) γρήγορη φόρτωση
Σύμφωνα με την Piëch Automotive, το Mark Zero προσφέρει α εμβέλεια 500 χλμ (σύμφωνα με τον κύκλο WLTP). Ωστόσο, το μεγαλύτερο σημείο ενδιαφέροντος είναι στο είδος των μπαταριών που προσφέρουν όλη αυτή την αυτονομία.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Χωρίς να αποκαλύπτει ποια τεχνολογία χρησιμοποιούν αυτές οι μπαταρίες, η Piëch Automotive ισχυρίζεται ότι αυτά θερμαίνονται λίγο κατά τη διαδικασία φόρτισης. Αυτό επιτρέπει τη φόρτισή τους χρησιμοποιώντας υψηλότερο ηλεκτρικό ρεύμα, με αποτέλεσμα η μάρκα να ισχυρίζεται ότι είναι δυνατή η φόρτιση έως και 80% σε μόλις… 4:40 λεπτά σε λειτουργία γρήγορης φόρτισης.
Χάρη στη σπάνια θέρμανση των μπαταριών, η Piëch Automotive μπόρεσε επίσης να εγκαταλείψει τα βαριά (και ακριβά) συστήματα υδρόψυξης, καθώς ήταν μόνο αερόψυκτα — αερόψυκτα τον 21ο αιώνα, προφανώς…
Σύμφωνα με τη μάρκα, αυτό επιτρέπεται εξοικονομήστε περίπου 200 κιλά , με το Mark Zero να ανακοινώνει βάρος γύρω στα 1800 κιλά για το πρωτότυπό του.
Μία, δύο… τρεις μηχανές
Σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές που αποκάλυψε η Piëch Automotive, το Mark Zero έχει τρεις ηλεκτροκινητήρες, έναν τοποθετημένο στον μπροστινό άξονα και δύο στον πίσω άξονα, καθένας από τους οποίους αποδίδει ισχύ 150 kW (αυτές οι τιμές είναι οι στόχοι που θέτει η μάρκα), που ισοδυναμούν με 204 ίππους η καθεμία.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube
Αυτό επιτρέπει στο Mark Zero να συναντήσει το 0 έως 100 km/h σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα και επιτυγχάνουν μέγιστη ταχύτητα 250 km/h. Αν και δεν υπάρχει ακόμη επιβεβαίωση, φαίνεται ότι η Piëch Automotive σκέφτεται να αναπτύξει ένα σαλόνι και ένα SUV βασισμένο στην πλατφόρμα Mark Zero.
