Παρουσιάστηκε το 2013, η δεύτερη γενιά του Range Rover Sport δεν σταμάτησε ποτέ να λαμβάνει ενημερώσεις σε όλη τη διάρκεια της καριέρας του, αλλά, παρόλα αυτά, αρχίζει να δείχνει την ηλικία του.
Ίσως γι' αυτόν τον λόγο, είναι φυσικό να μαθαίνουμε ότι η μάρκα με έδρα το Κόβεντρι (Ηνωμένο Βασίλειο) εργάζεται ήδη για τη νέα γενιά του SUV, το οποίο έχει ήδη επιλεγεί στις παραδοσιακές δοκιμές ανάπτυξης στην Ισπανία.
Αν και καλύπτεται κάτω από ένα πυκνό καμουφλάζ, είναι εύκολο να διαπιστωθεί ότι αυτό το Range Rover Sport διατηρεί αναλογίες ίδιες με το μοντέλο της τρέχουσας γενιάς και δεν θα υιοθετήσει μια ανατρεπτική σχεδίαση, η οποία σπάει εντελώς με αυτό που γνωρίζουμε σήμερα το "Range" Sport.
Αλλά ακόμη και αυτό δεν αποτελεί μεγάλη έκπληξη, καθώς η Land Rover μας έχει συνηθίσει εδώ και καιρό να μην κάνουμε δραστικές σχεδιαστικές αλλαγές από γενιά σε γενιά. Η μεγαλύτερη εξαίρεση είναι ίσως ακόμη και το νέο Defender…
Από αισθητικής άποψης, και αν προσπαθήσουμε να δούμε πέρα από το καμουφλάζ, μπορούμε να αναγνωρίσουμε περισσότερους σκισμένους προβολείς και μια οριζόντια πίσω φωτεινή υπογραφή.
Κατασκευασμένο στη βάση MLA (Modular Longitudinal Architecture), που είχε προγραμματιστεί για τη νέα Jaguar XJ (αν και αυτό το μοντέλο «κόπηκε» από τη γκάμα από τον Thierry Bolloré, τον νέο CEO της Jaguar Land Rover), το νέο Range Rover Sport θα αποδώσει. , αμέσως, στην ηλεκτροδότηση.
Κατά την κυκλοφορία, θα διαθέτει plug-in υβριδικές εκδόσεις (που είναι ήδη διαθέσιμες στην τρέχουσα γκάμα) και ήπιες υβριδικές προτάσεις που σχετίζονται με ένα ηλεκτρικό σύστημα 48 V.
Ωστόσο, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι αυτή η πλατφόρμα είναι έτοιμη να δέχεται 100% ηλεκτρικούς κινητήρες, επομένως αυτή η πιθανότητα δεν μπορεί να αποκλειστεί ούτε στο μέλλον.
Το νέο Range Rover Sport θα έχει ξεκινήσει τις δοκιμές ανάπτυξης στο δρόμο μόλις τον Ιούνιο, επομένως το ντεμπούτο αυτού του μοντέλου θα πρέπει να γίνει μόνο το δεύτερο εξάμηνο του 2022.