Το πρώτο μοντέλο της αμερικανικής μάρκας που έκανε το ντεμπούτο των νέων turbo βενζινοκινητήρων του ομίλου Fiat Chrysler Automobiles, το Jeep Renegade παρουσιάζει την τελευταία του ανανέωση, με τα μεγαλύτερα νέα να εμφανίζονται κάτω από το καπό.
Πιεσμένο από το πιο αυστηρό πρότυπο αντιεκπομπών Euro 6d TEMP, καθώς και από τον νέο κύκλο δοκιμών WLTP/RDE, το μικρό SUV κάνει το ντεμπούτο του σε νέα μπλοκ τριών και τετρακύλινδρων, και τα δύο με υπερσυμπιεστή. Συμπεριλαμβανομένου ενός τρικύλινδρου 1,0 λίτρου με 120 ίππους και 190 Nm, και ενός τετρακύλινδρου 1,3 λίτρων με 150 ή 180 ίππους, και τα δύο με μέγιστη ροπή 270 Nm.
Παράλληλα με αυτούς τους βενζινοκινητήρες, το Renegade θα διατηρήσει μια προσφορά Diesel, μεταφρασμένη στα δύο τετρακύλινδρα μπλοκ Multijet II που είναι ήδη γνωστά, αλλά στο μεταξύ ενημερωμένα: ένα 1,6 λίτρο με 120 ίππους και ένα 2,0 λίτρα με 140 ή 170 ίππους. Και τα δύο με σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής μείωσης (SCR), για τη διατήρηση των εκπομπών NOx υπό έλεγχο.
Νέα οικογένεια βενζινοκινητήρων
Η νέα οικογένεια αρθρωτών βενζινοκινητήρων από την FCA, την οποία το Jeep Renegade έκανε το ντεμπούτο της στην Ευρώπη - πρωτοπαρουσιάστηκε στη Βραζιλία, με το Fiat Argo και ονομάζεται από τη μάρκα Firefly - είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, με βάρη που ξεκινούν από 93 κιλά. Σε αντίθεση με τα Fireflys της Νότιας Αμερικής, στην Ευρώπη έχουν κεφαλή με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και στροβιλοσυμπιεστές, διατηρώντας, ασυνήθιστα, μόνο έναν εκκεντροφόρο άξονα. Η έγχυση είναι άμεση και, όπως είδαμε με άλλους προωθητές, είναι επίσης εξοπλισμένα με φίλτρο σωματιδίων. Η τεχνολογία MultiAir είναι επίσης παρούσα, τώρα στην τρίτη γενιά της, ικανή να ρυθμίζει το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής. Αυτός ο επιπλέον έλεγχος επιτρέπει την αύξηση της απόδοσης τόσο σε χαμηλά φορτία, ανοίγοντας νωρίς τις βαλβίδες. όπως στα υψηλά φορτία καθυστερώντας το κλείσιμό του. Η Jeep ανακοινώνει μειώσεις κατανάλωσης έως και 20% σε σύγκριση με τους προκατόχους της.
Το πιο ικανό εκτός δρόμου στην κατηγορία
Όποια επιλογή κι αν ακολουθήσει, ο πελάτης μπορεί επίσης να επιλέξει ανάμεσα σε ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και δύο αυτόματα κιβώτια: το ένα με διπλό συμπλέκτη και το άλλο με μετατροπέα ροπής, το δεύτερο με εννέα ταχύτητες. Ακριβώς όπως είναι διαθέσιμο με κίνηση μπροστά ή σε όλους τους τροχούς — στην τελευταία περίπτωση, με δύο επιλογές Jeep Active Drive και Jeep Active Drive Low.Και τα δύο συστήματα τετρακίνησης είναι αυτόματα στη λειτουργία τους, στέλνοντας ισχύ στον πίσω άξονα μόνο όταν χρειάζεται, αλλά μέσω του Selec-Terrain έχουμε πολλούς τρόπους επιλογής, συμπεριλαμβανομένων των Snow, Mud και Sand, που σας επιτρέπουν να διατηρήσετε τον πίσω άξονα πάντα συνδεδεμένο..
Το Jeep Active Drive Low — σε συνδυασμό με τον κινητήρα Diesel 2.0 και το αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων — προσθέτει χαμηλή αναλογία (20:1), αυξάνοντας τις δυνατότητές του εκτός δρόμου, εξασφαλίζοντας πρόσφυση εξαιρετικά χαμηλής ταχύτητας ή για ρυμούλκηση, αναρρίχηση σε απότομες πλαγιές και αντιμετωπίζουν εμπόδια σαν βράχους. Το Jeep Active Drive Low προσθέτει επίσης τη λειτουργία Hill-Descent Control (υποστήριξη σε απότομες κατηφόρες) στο Selec-Terrain.
Trailhawk
Σαν να μην έφτανε αυτό για να τεθεί το Renegade ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία εκτός δρόμου, έχουμε και την έκδοση Trailhawk, με ανεξάρτητη ανάρτηση στον πίσω άξονα, αυξημένη απόσταση από το έδαφος (210 mm) και προσθέτει το Rock (Rock) λειτουργία προς το Sele- Έδαφος.
περισσότερη ασφάλεια
Συγκεκριμένα στο κεφάλαιο για τα συστήματα ασφαλείας, Προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και Έξυπνο Cruise Control με Αναγνώριση Σήματος Κυκλοφορίας στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Το επίπεδο εξοπλισμού Limited διαθέτει επίσης προηγμένη ειδοποίηση επικείμενης σύγκρουσης και αυτόματη πέδηση.
Ρετουσάρισμα εξωτερικά με καλύτερο φωτισμό
Ίσως λιγότερο σημαντικές, αλλά εξίσου αισθητές, είναι οι εξωτερικές αλλαγές, με το νέο Renegade να δείχνει ανανεωμένο εμπρός μέρος, χάρη στην εισαγωγή νέας μάσκας και προβολέων, καθώς και νέες προστασίες στους θόλους των τροχών, τροχούς με διαστάσεις μεταξύ 16 και 19 ίντσες και αναθεωρημένα πίσω φώτα.
Σχετικά με τον νέο φωτισμό, η Jeep τονίζει το γεγονός ότι τα νέα οπτικά, τα φώτα ομίχλης και τα φώτα ημέρας, όλα σε LED, αυξάνουν την ορατότητα κατά περίπου 50%, σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς λαμπτήρες αλογόνου.
Πιο άνετο εσωτερικό
Στο εσωτερικό της καμπίνας, μια σαφής δέσμευση για βελτίωση της άνεσης, μέσω της εισαγωγής μιας νέας κεντρικής κονσόλας με υποστήριξη για smartphone, νέες ποτηροθήκες και μεγαλύτερο αριθμό αποθηκευτικών χώρων. Το αμερικανικό SUV θα προσφέρει επίσης μια άλλη θύρα USB, εκτός από ένα αναθεωρημένο σύστημα ψυχαγωγίας Uconnect, με οθόνη αφής 7" ή 8,4", καθώς και συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto.
Διαθέσιμο με τις σειρές εξοπλισμού Sport, Longitude, Limited και Trailhawk, το Renegade μπορεί επίσης να προσαρμοστεί με μια ποικιλία επιλογών, όπως οι επικαλύψεις Trespass Black και Polar Plunge, καθώς και η κορυφαία λύση Sky Grey με μαύρο δέρμα. και ραφές σε αντίθεση.Γκρι ουρανού.
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE Εγγραφείτε στο κανάλι μας
σε πώληση τον Σεπτέμβριο
Το ανανεωμένο Jeep Renegade αναμένεται να ξεκινήσει τις πωλήσεις του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του καλοκαιριού, τον Σεπτέμβριο, ενώ οι τιμές δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί.
Τέλος, να θυμάστε ότι το Renegade ήταν το ντεμπούτο μοντέλο της Jeep στην κατηγορία B-SUV, ακόμα το 2014, αποτελώντας και την πρώτη πρόταση της βορειοαμερικανικής μάρκας που κατασκευάζεται σε τρεις ηπείρους — εκτός από την Ευρώπη, συγκεκριμένα στην Ιταλία, είναι συναρμολογείται επίσης στην Ασία, στο Guangzhou της Κίνας και στη Νότια Αμερική στο Pernambuco της Βραζιλίας.
Στη Γηραιά Ήπειρο, το μοντέλο ήταν ακόμη και το SUV Jeep με τις περισσότερες πωλήσεις το 2017, με περισσότερες από 73.200 ταξινομήσεις.