Τα σχέδια ηλεκτροκίνησης της Honda για την κινεζική αγορά είναι, τουλάχιστον, φιλόδοξα. Μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια η ιαπωνική μάρκα σχεδιάζει να λανσάρει 10 νέα 100% ηλεκτρικά μοντέλα στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου και μάλιστα έχει δημιουργήσει μια συγκεκριμένη ονομασία για την αναγνώρισή τους — e:N.
Τα μοντέλα της «γκάμας e:N» που αναπτύχθηκαν, παράγονται και διατίθενται στο εμπόριο στην Κίνα, ενδέχεται στη συνέχεια να φτάσουν σε άλλες αγορές, με τη Honda να ισχυρίζεται ότι «σχεδιάζει τις παγκόσμιες εξαγωγές μοντέλων της σειράς e:N που αναπτύσσονται και παράγονται στην Κίνα».
Τα δύο πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα της Honda που προορίζονται για την κινεζική αγορά θα είναι τα e:NS1 και e:NP1. Προγραμματισμένη να φτάσει στην αγορά το 2022, κανένας από αυτούς δεν κρύβει την εγγύτητά του με το νέο Honda HR-V. Είναι ενδιαφέρον ότι η Honda ισχυρίζεται ότι όλα τα μοντέλα e:N θα καταφύγουν σε μια συγκεκριμένη πλατφόρμα για ηλεκτρικά, μια εκτεταμένη έκδοση αυτής που χρησιμοποιείται από το Honda E.
Το Honda e:NS1 θα παράγεται από την Dongfeng Honda…
Αν αναρωτιέστε γιατί η Honda θα προσφέρει δύο πρακτικά πανομοιότυπα μοντέλα στην κινεζική αγορά, αυτό είναι πολύ απλό: η ιαπωνική μάρκα έχει δύο κοινοπραξίες σε αυτή τη χώρα και καθεμία από αυτές παράγει «τα δικά της μοντέλα». Έτσι, όπως και με το «κινέζικο» Civic, η Dongfeng Honda και η GAC Honda θα έχουν το καθένα το δικό τους ηλεκτρικό SUV.
κοιτάξτε το μέλλον
Εκτός από τα Honda e:NS1 και e:NP1 Η Honda αποκάλυψε επίσης τρία πρωτότυπα που προβλέπουν μελλοντικά μοντέλα σε αυτή τη «γκάμα e:N».
Με πολύ πιο επιθετική εμφάνιση από τα δύο SUV που είναι ήδη έτοιμα για παραγωγή, αυτά τα τρία πρωτότυπα έχουν επίσης μια αισθητική που «καταγγέλλει» πιο εύκολα την αποκλειστική δίαιτά τους στα ηλεκτρόνια.
Έτσι, έχουμε το e:N Coupé, το e:N SUV και το e:N GT, ονόματα που, λόγω της απλότητάς τους, καταλήγουν να είναι πρακτικά αυτονόητα. Προς το παρόν, η Honda δεν έχει αποκαλύψει κανένα τεχνικό στοιχείο για τα Honda e:NS1 και e:NP1 ή τα τρία πρωτότυπα που αποκάλυψε.