Το Euro NCAP δημοσίευσε τα αποτελέσματα των δοκιμών ασφαλείας σε δύο ακόμη οχήματα: o Renault Kangoo είναι το Opel Mokka . Και τα δύο γνωστά ονόματα και οι δύο έχοντας λάβει φέτος 100% νέες γενιές.
Το πρόγραμμα άδραξε επίσης την ευκαιρία να αποδώσει βαθμολογίες στις Mercedes-Benz GLA και EQA, με βάση τα πέντε αστέρια που απέκτησε η B Class το 2019, από τα οποία προέρχονται τεχνικά, καθώς και στο CUPRA Leon, που έλαβε τα ίδια πέντε αστέρια ως «δίδυμος αδερφός» του SEAT Leon, που δοκιμάστηκε το 2020.
Όσον αφορά τα δύο νέα μοντέλα που πραγματικά δοκιμάστηκαν, τόσο το Renault Kangoo όσο και το Opel Mokka πέτυχαν τέσσερα αστέρια.
Renault Kangoo
Στην περίπτωση του Renault Kangoo, η βαθμολογία του ήταν ακριβώς κάτω από αυτή που χρειαζόταν για να κερδίσει το πέμπτο αστέρι, συνέπεια του λιγότερο καλού αποτελέσματος που επιτεύχθηκε σε ορισμένες από τις δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης.Η μετακίνηση του ανδρεικέλου δοκιμής προς την αντίθετη κατεύθυνση του οχήματος σε περίπτωση πρόσκρουσης στην μακρινή πλευρά του οχήματος αποκάλυψε μέτριες επιδόσεις. Και επίσης έχασε πόντους επειδή δεν έφερε εξοπλισμό, δηλαδή τον κεντρικό αερόσακο, που εμποδίζει την επαφή μεταξύ των δύο μπροστινών επιβατών σε πλευρική σύγκρουση.
Στο κεφάλαιο της ενεργητικής ασφάλειας, το νέο Renault Kangoo έρχεται καλά «πυροβολικό», φέρνοντας αυτόνομα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης ικανά να ανιχνεύουν όχι μόνο αυτοκίνητα, αλλά πεζούς και ποδηλάτες, τα οποία λειτούργησαν σωστά κατά τις δοκιμές αποφυγής σύγκρουσης.
Opel Mokka
Ακριβώς στην ενεργητική ασφάλεια το νέο Opel Mokka αφήνει κάτι να είναι επιθυμητό, δικαιολογώντας τη βαθμολογία τεσσάρων αστέρων του. Παρόλο που είναι εξοπλισμένο με αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, αυτό, ωστόσο, δεν είναι σε θέση να ανιχνεύσει ποδηλάτες. Δεν βοηθάει ότι στα crash test δεν έχει και κεντρικό αερόσακο.
Το Euro NCAP αναφέρει ότι σε κανέναν από τους τέσσερις τομείς αξιολόγησης, το νέο Opel Mokka δεν έχει πέντε αστέρια σε κανέναν από αυτούς, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των παιδιών. Τα τέσσερα τελευταία αστέρια είναι σύμφωνα με άλλα μοντέλα Stellantis που βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα CMP, όπως τα Citroën C4 και ë-C4 που δοκιμάστηκαν τον περασμένο μήνα.
Michiel van Ratingen, Γενικός Γραμματέας του Euro NCAP"Δύο αυτοκίνητα τεσσάρων αστέρων, αλλά προέρχονται από διαφορετικές κατευθύνσεις. Με το Kangoo, η Renault λάνσαρε έναν αξιοσέβαστο διάδοχο που συμπεριφέρεται καλά συνολικά, χωρίς μόνο έναν κεντρικό αερόσακο όταν πρόκειται για υπερσύγχρονο προστατευτικό εξοπλισμό. χαμηλότερη συνολική απόδοση, με από το νέο Mokka λείπουν ορισμένα κρίσιμα συστήματα ασφαλείας που είναι ολοένα και πιο κοινά σήμερα. Η νέα γενιά στερείται σαφώς τις φιλοδοξίες του προκατόχου της, ο οποίος ήταν δεύτερος στην κατηγορία "Best in Class" στη Μικρή Οικογένεια" το 2012".