Μετά τη δημιουργία του τμήματος των πολυτελών SUV πριν από σχεδόν 50 χρόνια, η Land Rover προσπαθεί τώρα να ορίσει ένα νέο υποτμήμα, με την κυκλοφορία του Range Rover SV Coupe — και πραγματικά έχει μόνο δύο πόρτες — ένα υπερμεγέθη πολυτελές SUV.
Δημιουργημένο από τη Land Rover Design και το τμήμα Special Vehicle Operations (SVO), το SV Coupé στοιχηματίζει σε μια σειρά από αποκλειστικές εξωτερικές λεπτομέρειες, από τις οποίες αξίζει να σημειωθεί, για παράδειγμα, το γεγονός ότι είναι το πρώτο μοντέλο στην οικογένεια της Range Rover. για να μπορέσετε να τοποθετήσετε μερικούς προαιρετικούς (και γιγάντους!) τροχούς 23 ιντσών.
Στο εσωτερικό, ένα δηλωμένο (και φυσικό) στοίχημα στην ακραία πολυτέλεια, με χειροποίητα φινιρίσματα να ξεχωρίζουν σε ένα εσωτερικό που διαφημίζεται ως πολυτελές. Χάρη, μεταξύ άλλων παραγόντων, στην εφαρμογή δέρματος ημι-ανιλίνης σε όλα τα καθίσματα. Ανυψώνοντας έτσι το premium εσωτερικό σε επίπεδα συγκρίσιμα με αυτά που βρίσκονται σε ιδιωτικό αεροπλάνο ή γιοτ.
Παράγεται χειροκίνητα και κατόπιν παραγγελίας, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης θα μπορεί να επιλέξει ένα από τα τέσσερα φινιρίσματα για το εσωτερικό, το οποίο μπορεί να συμπληρωθεί με έναν από τους τρεις τύπους ξύλου. Επιπλέον, ένα καινοτόμο ναυτικό φινίρισμα για την καμπίνα και ένα όχι λιγότερο ασυνήθιστο φινίρισμα Liquesence, που θυμίζει υγρό μέταλλο, για το αμάξωμα.
Το πιο γρήγορο υπερμεγέθη Range Rover ποτέ
Μαζί με έναν πραγματικά ατελείωτο αριθμό λύσεων προσαρμογής, το Range Rover SV Coupé είναι επίσης το ταχύτερο μεγάλο Range Rover ποτέ, χάρη στο Υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας V8 5,0 λίτρων με 565 ίππους και 700 Nm ροπής . Το οποίο συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων ZF με χειριστήρια ταχυτήτων και σας επιτρέπει να επιταχύνετε από 0 στα 100 km/h σε μόλις 5,3 δευτερόλεπτα, εκτός από την τελική ταχύτητα των 266 km/h.
Επίσης, ως τρόπος απόκρισης στις τεράστιες χωρητικότητες του κινητήρα, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη απόδοση, τη διατήρηση της μόνιμης τετρακίνησης με κιβώτιο μεταφοράς δύο ταχυτήτων, ενεργό πίσω διαφορικό, νέα βαθμονόμηση ανάρτησης και χαμηλωμένο ύψος 8 mm στο έδαφος. Αλλά αυτό μπορεί, χάρη στην ενσωμάτωση μιας ηλεκτρονικής ανάρτησης αέρα, μπορεί να φτάσει αυτόματα τα 15 mm σε ταχύτητες άνω των 105 km/h.
Διατίθενται επίσης οι ακόλουθες προκαθορισμένες λειτουργίες χρήσης: Ύψος πρόσβασης (50 mm κάτω από το τυπικό ύψος εδάφους), Ύψος εκτός δρόμου 1 (έως 40 mm πάνω από το τυπικό ύψος και έως ταχύτητα 80 km/h), Ύψος εκτός δρόμου 2 (έως 75 mm πάνω από το τυπικό ύψος και έως 50 km/h). Είναι επίσης δυνατή η χειροκίνητη ανύψωση έως και επιπλέον 30 ή 40 mm.
Η προσθήκη του συστήματος Terrain Response 2 καθιστά δυνατή τη διατήρηση των γνωστών δυνατοτήτων εκτός δρόμου, συμπεριλαμβανομένης της μέγιστης ικανότητας διέλευσης 900 mm και ικανότητας ρυμούλκησης 3,5 τόνων.
Range Rover SV Coupe
Τώρα διαθέσιμο για παραγγελία
Το Range Rover SV Coupé περιορίζεται σε μόλις 999 μονάδες, με προγραμματισμένη παράδοση για τους πρώτους πελάτες το τέταρτο τρίμηνο του 2018. Η βασική τιμή στην Πορτογαλία θα ξεκινά από 361.421,64 ευρώ.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο YouTube , και ακολουθήστε τα βίντεο με τα νέα και τα καλύτερα της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης 2018.