Από τα τέσσερα μοντέλα που δοκιμάστηκαν — BMW Σειρά 1, BMW Σειρά 3, Peugeot 208 και Jeep Cherokee — μόνο δύο πέτυχαν πέντε αστέρια, με τα υπόλοιπα τέσσερα αστέρια.
Εκτός από ανησυχητικό αποτέλεσμα, αποκαλύπτει μόνο ότι ακόμη και «μικρά ολισθήματα» σε ορισμένες από τις πολλές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν γρήγορα θέτουν σε κίνδυνο την τελική ταξινόμηση.
Εάν στον τελευταίο γύρο δοκιμών κάποιοι από εσάς σχολίασαν ότι ήρθε η ώρα να ανεβάσετε τον πήχη στις δοκιμές Euro NCAP επειδή είναι τόσο εύκολο να αποκτήσετε τα επιθυμητά πέντε αστέρια — επτά μοντέλα που δοκιμάστηκαν, όλα πέντε αστέρια — αυτή η νέα δοκιμή δείχνει ότι ίσως μην είσαι τόσο εύκολο όσο ακούγεται.
Peugeot 208
Το νέο Peugeot 208 το αποδεικνύει πλήρως, έχοντας κερδίσει μόλις τέσσερα αστέρια . Αποτέλεσμα κατώτερο των προσδοκιών, ειδικά όταν βλέπουμε κυρίως υψηλές βαθμολογίες στις διάφορες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν, καθώς και το γεγονός ότι το DS 3 Crossback, με την ίδια πλατφόρμα, έχει κερδίσει πέντε αστέρια (όταν είναι εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο ασφαλείας).
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Ωστόσο, η δοκιμή του φαινομένου bullwhip στους πίσω επιβάτες σε μια πίσω σύγκρουση αποκάλυψε ένα οριακό αποτέλεσμα.
Ούτε συνέβαλε στο αποτέλεσμα ότι το προσκέφαλο του πίσω κεντρικού συνοδηγού δεν είναι διαθέσιμο σε όλες τις εκδόσεις του Peugeot 208, καθιστώντας το αποτέλεσμα δυσανάγνωστο — το Euro NCAP δοκιμάζει μόνο εκδόσεις με βασικό εξοπλισμό κοινό για όλη τη γκάμα και εκτελεί ξεχωριστές δοκιμές εάν είναι προαιρετικό διατίθεται πακέτο εξοπλισμού ασφαλείας.
Jeep Cherokee
Στην περίπτωση του Cherokee, είναι το παλαιότερο μοντέλο από τα τέσσερα που δοκιμάστηκαν, αντιπροσωπεύοντας την πρώτη δοκιμή μετά την ανανέωση του βορειοαμερικανικού SUV που ήταν γνωστή το 2018. Το τελικό αποτέλεσμα ήταν επίσης σταθερά τέσσερα αστέρια, επίσης λόγω των κακών αποτελεσμάτων στο η δοκιμή του φαινομένου bullwhip στους πίσω επιβάτες. Η απόδοση του αυτόνομου συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης δεν βοήθησε, καθώς δεν απέφυγε τις συγκρούσεις σε ορισμένα σενάρια κάτω από τα 20 km/h.
BMW Σειρά 1 και Σειρά 3
Καλύτερα νέα για τα δύο μοντέλα BMW που δοκιμάστηκαν, με τα δύο να έχουν κερδίσει πέντε αστέρια. Η Σειρά 3 έδειξε πολύ υψηλές βαθμολογίες σε όλες τις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν, χωρίς αδύναμα σημεία στην απόδοσή της.
Όσον αφορά τη νέα Σειρά 1, την πρώτη στην ιστορία του μοντέλου που έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, παρά τα πέντε αστέρια, υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης. Στη δοκιμή μετωπικής σύγκρουσης πλήρους πλάτους ενάντια σε ένα άκαμπτο φράγμα, η προστασία του θώρακα του πίσω επιβάτη ήταν κακή. Η δοκιμή bullwhip effect, αυτή τη φορά στους εμπρός επιβάτες, αποκάλυψε επίσης ένα ανεπαρκές αποτέλεσμα, το οποίο ακύρωνε το αποτέλεσμα που επιτεύχθηκε στη δοκιμή του αυτόνομου συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης.