Du jarojn post la lanĉo de la dua generacio de koleos , Renault sentis, ke estas tempo renovigi la plej grandan el siaj SUVoj. Ĉi tiu renovigo alportis al ĝi novajn motorojn, reviziitan estetikon, pli da teknologio kaj... falo en prezo.
Sed ni komencu per la estetiko. En ĉi tiu ĉapitro, Koleos ricevis novan antaŭan kradon, pli kroman, restrukturitajn subgardistojn, normajn LED-antaŭajn lampojn tra la gamo kaj novajn alojajn radojn.
Interne, inter la novecoj de la Renault SUV, ni reliefigas la plibonigon rilate al la uzataj materialoj, la fridigitaj, hejtigitaj kaj masataj antaŭaj seĝoj kaj ankaŭ la fakton, ke la infotainment-sistemo nun havas la Apple CarPlay-sistemon. Kiel opcio, Koleos ankaŭ povas ricevi sonsistemon Bose.
Motoroj
Ekipante la renovigitan Koleos estas du novaj dizelmotoroj, unu 1,7 l kun 150 ĉp kaj 340 Nm kaj 2,0 l kun 190 ĉp kaj 380 Nm . Ambaŭ prezentiĝas kunligitaj al la X-Tronic aŭtomata rapidumujo (la CVT rapidumujo evoluigita fare de Nissan).
Abonu nian bultenon
Se ekipite per la 1.7 l (konata kiel la Blua dCi 150 X-Tronic), la Koleos havas nur antaŭan stiradon. Kiam ĝi venas kun la 2.0 l (nomumita Blue dCi 190 X-Tronic) la gaŭla SUV estas nur havebla kun tutrada transmisio.
Kiom kostas la nova Koleos?
Koncerne paspagojn, kiam ekipite kun Via Verde, la antaŭradmovila versio pagas nur Klason 1.
Koncerne prezojn, la granda novaĵo estas la akra falo en la valoro de aliro al la gamo Koleos - signifa 10,000 eŭroj. La kialo ŝuldiĝas al la enkonduko de la 1.7 Blue dCi-motoro, kun pli malalta kapablo ol la antaŭa 2.0, poziciigante sin en malpli puniga impostgrupo.
| Motorizado | Versio | Prezo |
|---|---|---|
| Blua dCi 150 4×2 X-Tronic | Intensoj | 45 320 eŭroj |
| Inicialo Parizo | 50 840 eŭroj | |
| Blua dCi 190 4×4 X-Tronic | Intensoj | 55 210 eŭroj |
| Inicialo Parizo | 60.740 eŭroj |