La marko estas korea, sed la nova Kia Ceed ĝi ne povus esti pli eŭropa. Dizajnite en Frankfurto, Germanio, en la eŭropa dezajnocentro de la marko, kaj evoluigita ne malproksime en Rüsselsheim, ĝi ankaŭ estas produktita sur la kontinento ĉe la Kia fabriko en Žilina, Slovakio, kune kun la Sportage.
Ĉio estas efike nova ĉe Ceed — ĝi estas konstruita sur nova platformo, K2; novaj benzinaj kaj dizelmotoroj debutas; ĝi jam atingas la nivelon 2 en aŭtonoma veturado kaj plifortigas siajn argumentojn kiam temas pri komforto kaj sekureco.
La nova Kia Ceed alvenos al Portugalio ekde la venonta julio — la kamioneto, Sportswagon, alvenas en oktobro. La nacia gamo konsistos el kvar motoroj, du benzino kaj du dizelo; du dissendoj, ses-rapideca manlibro kaj sep-rapideca duobla kuplilo (7DCT); kaj du niveloj de ekipaĵo, SX kaj TX — la GT Line, unu el la plej popularaj inter ni, alvenos nur komence de 2019.
Motoroj
La portugala gamo komenciĝas per la bonkonata 1.0 T-GDi benzino, tricilindra, 120 ĉp. kaj 172 Nm — jam ĉeestanta en modeloj kiel la Stonic —, emisioj de 125 g/km de CO2, disponebla nur kun la ses-rapida mana transdono, kaj disponebla kun la ekipaĵniveloj SX kaj TX.
Ankoraŭ sur benzino, unua. LA nova Kappa 1.4 T-GDi-motoro , kun 140 ĉp. kaj 242 Nm inter 1500 kaj 3200 rpm, (anstataŭas la antaŭan 1.6 atmosfera), povas esti asociita kun la du dissendoj - manlibro (CO2 emisioj de 130 g/km) kaj 7DCT (emisioj de 125 g/km) - , kaj sur la SX kaj TX ekipaĵniveloj.
Diesel, ankaŭ debuto de nova motoro U3 1.6 CRDi , kun du potencniveloj - 115 kaj 136 ĉp. La versio de 115 ĉp kaj 280 Nm disponeblas nur kun mana dissendo (emisioj de 101 g/km) kaj SX-ekipaĵnivelo kaj celos komercajn klientojn. La 136 ĉp-versio, kiam asociite kun la ses-rapideca mana rapidumujo, havas tordmomanton de 280 Nm, kaj 320 Nm kiam kun la 7DCT, kun emisioj estas, respektive, 106 kaj 109 g/km.
Ĉiuj propulsiloj jam konformas al Eŭro 6D-TEMP kaj WLTP - kun la emisiovaloroj rekonvertaj al provizora ĝustigvaloro, nomita NEDC2, kun la absoluta eniro de la WLTP-valoroj en januaro 2019.
Por atingi tion, Kia ekipis la motorojn de la nova Ceed per partiklaj filtriloj en benzino kaj aktiva emisiokontrolo SCR (Selective Catalytic Reduction) en dizelo.
Ekipaĵo
Kiel estas la markostampo de la korea marko, la nova Kia Ceed venas tre bone ekipita, eĉ se temas pri la plej malalta nivelo de ekipaĵo. Ĉe la SX-nivelo ĝi jam venas norma kun la Ŝofora Alerta Sistemo, Antaŭa Kolizio Alerta, Lane Maintenance Assistant, Aŭtomataj Altaj Lumoj, malantaŭa fotilo kaj leda stirilo. Ĝi ankaŭ havas komfortajn elementojn kiel Bluetooth, USB-konekton, krozkontrolon kun rapidlimigilo, 7″ tuŝekranon - kun Android Auto kaj Apple CarPlay - kaj ankaŭ tagajn lampojn, antaŭajn kaj malantaŭajn - unuafoje en la segmento - en LED.
LA TX-nivelo aldonas 8″ tuŝekranon kun navigacia sistemo, sendrata telefonŝargilo, ŝtofa kaj leda remburaĵo, 17″ alojaj radoj (16″ por SX), inteligenta ŝlosilo.
Estas ankaŭ laŭvolaj Plenaj LED-pakoj; JBL Premium sonsistemo kun Clari-Fi son-prilabora teknologio; Ledo - inkluzivas ledajn sidlokojn, elektre alĝustigeblajn, hejtitajn kaj ventolitajn; ADAS (Altnivela Vetura Helpo) kaj ADAS Plus. Ĉi-lasta, nur por 7DCT-versioj, kombinas Lane Keeping Assistant plus Krozkontrolon kun Distanckonservado, ebligante Nivelon 2 en aŭtonomia veturado - absoluta unua en Kia.
LA GT-linio alvenos en januaro 2019, asociita kun la 1.4 T-GDi kaj 1.6 CRDi de 136 ĉp, ambaŭ kun manlibro kaj 7DCT-skatolo. Ankaŭ en 2019, alvenos la opcio por plene cifereca instrumentpanelo kaj 48V duonhibrida versio asociita kun la Diesel-motoro.
Estas pli allogaj internoj al la okulo, sed tiu de Ceed ne ofendas. Komandoj aranĝitaj en logika kaj facile uzebla maniero.
Prezoj
La nova Kia Ceed trafas nian merkaton per lanĉa kampanjo — kun valoro de 4500 eŭroj — farante la Ceed pli pagebla, 1.0 T-GDi SX, kun prezo ekde 18440 eŭroj. Kiel ĉiam, la garantio estas 7 jaroj aŭ 150 mil kilometroj. Kia Ceed SW, kiam ĝi alvenos en oktobro, aldonos 1200 eŭrojn kompare kun la berlina.
| Versio | Prezo | Prezo kun kampanjo |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | 22 940 € | 18.440 € |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | 25.440 € | 20 940 € |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | 27.440 € | 22 940 € |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | 28.690 € | 24.190 € |
| 1.6 CRDi 6MT Ŝ (115 ĉp.) | 27.640 € | 23 140 € |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 ĉp.) | 30.640 € | 26 € 140 |
| 1.6 CRDi 7DCT TX (136 ĉp.) | 32 140 € | 27.640 € |