… Iom! Kiam vi aliĝas al Brabus kaj Mercedes G63 en la sama frazo, estas ĉar estas monstro.
La trejnisto Brabus decidis preni la puran kaj malmolan de la marko de la stelo kaj doni al ĝi iom pli da koloro kaj potenco. La ekstera aspekto estas sendube la plej evidenta parto de ĉi tiu ekzerco en ekscentreco, sed Brabus certigas, ke la modifoj de la Brabus 700 iras multe preter la estetiko.RELACIATA: Ĉeĥa ŝoforo testas Mercedes-Benz G500 ekstervojajn kapablojn
Kun tia ekscentra karoserio, la randoj devas daŭrigi. La korpo de la Brabus 700 estas subtenata de "gigantaj" 23-colaj radoj, kovritaj de Jokohamaj pneŭoj. La interno ankaŭ havas modifojn kie elstaras la nigraj kaj flavaj ledaj sidlokoj, Alcantara tegmento kaj sportaj pedaloj.
NE PERDI: La Mercedes GLE Coupé eĉ pli radikala
Koncerne al la motoro, Brabus ne havis duonajn mezurojn: la V8-bloko de 5,5 litroj nun havas 700 ĉp (kontraŭ la 571 ĉp de la serio versio), kio igas ĝin kompletigi la sprinton ĝis 100 km/h en nur 4,9 sekundoj, antaŭ atingi 240 km/h. h de maksimuma rapideco - ne malbona por monstro pezanta pli ol du kaj duono tunoj.
