La superaŭto estis metita al testo ĉe la Nürburgring, kaj la rezulto estis unu el la plej multekostaj akcidentoj en memoro sur la germana serilokaro.
Post la fino de rapideclimigoj sur la Nürburgring, Koenigsegg revenis al "Verda Infero" por provi bati la rekordon por la plej rapida produktadaŭto en la cirkvito, kiu apartenas al la Porsche 918 Spyder. Por tio, la sveda marko vetis pri sia supersportaŭto kun potenco doni kaj vendi - Koenigsegg One:1 - sed ĉi-foje, la plano ne iris kiel dezirite.VIDU ANKAŬ: Koenigsegg One:1 metas rekordon: 0-300-0 en 18 sekundoj
Ĉio indikas ke la ŝoforo (kies identeco ne estas konata ĝis nun) estos perdinta kontrolon ĉe la enirejo de la sekcio konata kiel Adeneuer Forst kaj kraŝinta en la protektorelojn de la cirkvito, finante la aŭton sur fajro. Laŭ la reguloj, la piloto devis esti transportita al la hospitalo, sed malgraŭ la aparato, li ne suferis vundojn.
Koncerne al la Koenigsegg One:1, la sportaŭto finiĝis en tre malbona stato, kiel vi povas vidi en la suba video, sed la marko jam konfirmis, ke la modelo estos baldaŭ rekonstruita por, kiu scias, provi denove por mondo. rekordo ĉe la Nürburgring.