Kun oficiala prezento planita por la venonta monato, la kvara generacio de la malgranda Suzuki Jimny, kies originala modelo estis konita en 1970, adoptas klare pli kvadratan eksteran stilon - male al la nuna, kun pli rondigitaj anguloj -, je alteco en tiu eĉ referencoj kiel la Mercedes-Benz G-Class mildigis kelkajn el ĝiaj konturoj.
En la fotoj nun publikigitaj de Suzuki mem, per ĝia oficiala retejo, eblas observi ne nur unu version, sed amason da proponoj, kelkaj el ili taksitaj per dukolora pentraĵo, konservante ĉiam la identecon de la originala modelo.
Ene de la kajuto, panelo restrukturita por inkluzivi, inter aliaj funkcioj, koloran ekranon kun la sama infotainment-sistemo jam konata en la plej novaj modeloj de la fabrikanto.
Prezentita en pluraj versioj, la nova Jimny promesas plaĉi
Stringer-ĉasio por pli bona TT
En la bazo, Suzuki konservis la flankmembroĉasion por pli bona ekstervoja manipulado, kaj plie tri-punkta rigida suspendo. Sen mencii pri agebla sistemo de tutrado 4×4, kun sistemo de rapidumujo, por ke neniam mankas tirado.
Laŭ antaŭaj informoj jam malkaŝitaj, la nova Jimny, kiu en Portugalio ankaŭ estis konata kiel la Samurajo, devus esti disponigita sur la japana merkato kun malgranda 660 cm3 motoro - laŭ la reguloj de kei-aŭtoj - krom pli granda 1,5 la. benzino. Ĉi-lasta povas esti kunligita kun aŭ kvin-rapideca mana dissendo aŭ kvar-rapideca aŭtomata dissendo.
Verdire propono de ekstervojaj trajtoj, la nova Suzuki Jimny devus esti pli ol nura SUV.
Proponita kun radoj de 15 coloj kaj 16 coloj, la nova Suzuki Jimny ankaŭ devus disponigi teknologiojn kiel ekzemple krozkontrolo, startbutono, multfunkcia stirilo kaj klimatizilo. Same kiel, en la kampo de sekureco, aŭtonoma kriz-bremsado.
SEKVU NI EN YOUTUBE Abonu nian kanalon
Prezento planita por la 5-a de julio
La kvara generacio Suzuki Jimny estas oficiale prezentita la 5-an de julio, kiam ni lernos ĉiujn specifojn por tio, kio povus ankaŭ fariĝi konata kiel la japana mini-G-Klaso — ne pro la diametre kontraŭa komerca pozicio, sed pro la teknikaj solvoj. , tre simila, ke Suzuki kaj Mercedes-Benz adoptas por siaj modeloj...
En renovigita interno, la bezono akomodi malavaran koloran tuŝekranon estas parto de la konata infotainment-sistemo.