Kun Ĉinio iom post iom revenanta al normaleco pro la koronavirus-pandemio, ni raportis la revenon al aktivado de pluraj fabrikoj ligitaj al la aŭto-industrio. Unu el ili estis Volvo - ĝiaj kvar lokaj fabrikoj jam rekomencis agadon - kaj nun Polestar, kontrolita de Volvo, komencas produktadon de la Polusa stelo 2.
Produktita en la fabriko de la fabrikanto en Luqiao, Ĝeĝjango Provinco, la Polestar 2 estas la unua 100% elektra modelo estanta produktita ĉe tiu instalaĵo kaj estas la unua 100% elektra modelo de la marko (la Polestar 1 estas hibrida) - de ĉi tiu punkto antaŭen, ĉiuj Polusa estos.
Polestar 2 estis publike rivelita antaŭ jaro ĉe la Geneva Motor Show, kie ni ĉeestis. Rigardu la suban videon, kie ni malkaŝas la ĉefajn funkciojn de la modelo, kiu inkluzivas la absolutan debuton en aŭto de la unua infotainment-sistemo bazita sur Android, kiu integras Google Assistant, Google Maps kaj Google Play Store:
La rivalo de Tesla Model 3 havos siajn unuajn liveraĵojn en Eŭropo dum la somero de 2020, sekvita de Ĉinio kaj Nordameriko. La kvinporda, kvinloka berlina jam estas planita por vendo en ses eŭropaj landoj — Germanio, Belgio, Nederlando, Norvegio, Unuiĝinta Reĝlando kaj Svedio — kaj kvar aliaj internaciaj merkatoj, kaj oni ankoraŭ ne scias, kiam ĝi komencos vendi ĝin. en Portugalio.
Abonu nian bultenon
Thomas Ingenlath, Ĉefoficisto de PolestarLa mondo alfrontas enorman interrompon antaŭ la koronavirus-pandemio. Ni nun komencis produktadon sub ĉi tiuj malfacilaj cirkonstancoj, kun forta fokuso sur la sano kaj sekureco de niaj homoj. Ĝi estas granda atingo kaj la rezulto de enormaj klopodoj flanke de la dungitoj en la fabriko kaj la teamo, kiu certigas la provizoĉenon. Mi havas grandegan respekton por la tuta teamo - dankon al ili!
