Ĉi-monate la BMW-Muzeo en Munkeno inaŭguris provizoran ekspozicion dediĉitan al la i-submarko. Ekspozicio, kiu temas ne nur pri aŭtomobiloj, ĝi temas pri aŭtomobiloj, urba movebleco kaj media daŭripovo.
En ĉi tiu ekspozicio sinkronigita "BMW i. Visionary Mobility” eblas rigardi, super kvin etaĝoj, la evoluon de elektra movebleco, faktojn pri megaurboj, lerni pri la konstruteknikoj de la BMW i3 kaj i8 (per bildoj, prototipoj kaj interagaj objektoj) kaj fine, kion la estonteco konservas. laŭ aŭtonoma veturado kaj moviĝeblo en urboj.
Ekspozicio kiu estas aparte grava por BMW, en tempo kiam, pli ol iam, la aŭtomobila sektoro ŝanĝiĝas.
Por la unua fojo, la historio, nuntempo kaj estonteco de moviĝeblo estas kune sub la sama tegmento"
Por tiuj, kiuj ŝatas la teknikon kaj pretere
La ekspozicio estas tre ekvilibra. La informpaneloj estas tre bone organizitaj, kaj eĉ por tiuj, kiuj ne intense sekvas la aŭtomobilan sektoron, vi povos trovi intereskaŭzojn kaj kompreni multajn teknikajn konceptojn.
Inspirite fare de la Memfisa Grupo, dediĉita al dezajno kaj arkitekturo.
Ekzemple, eblas tuŝi, vidi kaj "senti" la pezon de la karbofibra ĉelo de la BMW i3. Eblas ankaŭ lerni pli pri la historio de elektraj aŭtoj ĉe BMW, reirante al la Olimpikoj de 1972 en Munkeno, kiam BMW metis BMW 1602 100% elektra . Aŭtonomo? 30 km.
Daŭrigante la turneon tra la diversaj etaĝoj de la ekspozicio, ekzistas unu dediĉita al la daŭrigebla produktado de la BMW i3. Eblas kompreni la konstrumetodojn de ĉi tiu modelo, kiu uzas naturajn materialojn kiel eŭkalipto-ligno, la tropika planto Kenaf aŭ la olivfolio, anstataŭigante petrol-devenajn materialojn kiel plasto.
Kiam ni atingas la supron de la ekspozicio — kiu estas vidinda ĝustatempe (por amuzi la infanojn, la BMW-Muzeo pretigis pentran kajeron, inter aliaj distraĵoj) — ni havas areon rezervita por la estonteco. Megaurboj, elektra movebleco kaj novaj manieroj rigardi aŭtouzon estas la ĉefaj temoj. Ĝi estas 10 eŭroj (plenkreska prezo) tre bone elspezita kaj donas aliron al la resto de la muzeo — sed ni tuj estos tie...
Al ĉi tiu valoro oni devas aldoni la vojaĝon al Munkeno, kiu, rezervita anticipe, devus esti ĉirkaŭ 130 eŭroj (returvojaĝo).
Alia punkto emfazita de la ekspozicio koncernas konekteblecon. Kun la evoluo en la niveloj de aŭtonoma veturado (entute ses niveloj), la konsumo de moveblaj datumoj per aŭtoj kreskos eksponente, ne nur per la aŭto (kundividado de trafikaj informoj kaj komunikado kun aliaj veturiloj), sed ankaŭ de parto de uzantoj, kiuj kun pli da tempo disponebla dum vojaĝo eĉ pli recurros al la konsumo de informoj.
BMW ĉie
Post la vizito al la BMW i-ekspozicio. Vizia Movileco, ni havas la tutan BMW-mondon atendas nin. Aviadilaj motoroj, motorcikloj, la originoj de la marko, la plej ikonecaj modeloj kaj eĉ la konkursaj modeloj, kiujn ni kutimas vidi en la ĉefaj mondaj cirkvitoj, nur rigardon for.
La plej multaj el la modeloj elmontritaj ne estas neatingeblaj aŭ izolitaj, do BMW fidas je vizitantoj por konservi la bonegan kondiĉon de la veturiloj.
Kion mi plej ŝatis? Estas malfacile distingi unu kialon de intereso inter tiom da kialoj de intereso, sed la ekspozicio de konkuraj motoroj kaj la evoluo de M-modeloj estas sendube unu el la kialoj de plej granda intereso. Vi povas vidi pli da bildoj sur nia Instagram — ĉe ĉi tiu ligo.
Se vi havas la ŝancon, ĉesu, ĝi valoras!