Post jam anonci, ke ĝi produktos 350 pliajn ekzemplerojn de la Ford GT (komence estis nur planite esti 1000) Ford montris la novan Carbon Series-version. Ĉi tio venas por anstataŭigi la malnovan version de la Konkurado-Serio kaj ebligas al vi preni 18 kg en pezo de la Ford-supersportaŭto.
Krom la redukto de pezo, ĉi tiu versio ankaŭ havas estetikajn ŝanĝojn, kun la karbonfibro videbla en la centra strio kiu trairas la aŭton, sur la A-kolonoj, sur la flankaj jupoj kaj ankaŭ sur la radoj. Por helpi ŝpari pezon, la Ford GT Carbon Series ankaŭ havas titanan ellasilon.
Male al la Konkura Serio, la Karbona Serio havas radion kaj klimatizilon kiel normo. Kvankam Ford ankoraŭ ne anoncis la prezojn de la Karbona Serio, estas atendeble, ke ĝi aldonos ĉirkaŭ $75,000 al la "norma" GT - ĉirkaŭ 66,000 eŭroj, alivorte, iom pli ol 3600 eŭroj por ĉiu kilogramo perdita.
Sed ĝi ne ĉesas tie. Por pliaj 10 mil ĝis 15 mil dolaroj (inter 8800 kaj 13 mil eŭroj) disponeblas ankaŭ la pako Accent, kiu ebligas al la aĉetanto personecigi sian GT Carbon Series kun detaloj en oranĝa, arĝenta, ruĝa aŭ blua sur la speguloj, bremskalibriloj kaj centra strio.
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ kolektas la kuraĝon komenci la tagon, tenu ĝisdatigita kun interesaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.