ĜISDATIGO (20/09/2019 je 18:14): Oficiala deklaro de Daimler AG neas la novaĵojn antaŭenigitajn de Auto Motor und Sport.
Ĝi estas la "adiaŭo" de Daimler al brulmotoroj. La anonco estis farita de Markus Schaefer, direktoro de evoluo ĉe Daimler al la germana eldonaĵo Auto Motor und Sport.
Laŭ li, la prioritato de Daimler, filio de Mercedes-Benz, tiel fariĝas la evoluo de teknologio por la elektrizo de la aŭto. La teknikaj kaj financaj rimedoj ĝis nun asignitaj al brulmotoroj estos uzataj por disvolvi novajn teknologiojn.
adiaŭ brulmotoroj
Ĉi tiu anonco signifas, ke la nuna generacio de motoroj Mercedes-Benz estos la lasta. Ĉu ĝi estas fina decido? Ni ne scias. Unu afero estas certa: ekde nun ĉiuj klopodoj de Mercedes-Benz koncentriĝos al elektraj proponoj.
Decido, kiu tiel transformas la estontan Mercedes-AMG One, kaj la novan M139-motoron de la Mercedes-AMG A45, en la «kanton de la cigno» de ĉi tiu teknologio por Mercedes-Benz.
Sed tiam... kio pri la Dizeloj?
Ĝi estas kuraĝa decido kaj por diri la malpli... surpriza. Antaŭ nur kelkaj semajnoj, Ola Källenius, Ĉefoficisto de Mercedes-Benz deklaris la jenon:La vero estas, ke en la plej multaj situacioj, dizelmotoroj profitas de uzado-ŝparo de 15% ĝis 20%, kaj en multaj cirkonstancoj kun NOx-emisioj eĉ sub tiuj reklamitaj. Nuntempe ne ekzistas racia kialo ne aĉeti Dizelon, se ĝi kongruas kun via uzprofilo.
Tre malrapida adiaŭo al brulmotoroj
Kun ĉi tiu decido, Daimler aliĝas al Volkswagen en la decido prirezigni brulmotorojn.
Tamen, ne atendu tujajn efikojn de ĉi tiu decido. En la kazo de Mercedes-Benz, la tuta gamo de motoroj ĵus estis ĝisdatigita.
En la kazo de Volkswagen, la fino de brulmotoroj estas antaŭvidita nur por... 2040! Alivorte, post 20 jaroj. La germana marko jam anoncis, ke en 2027 ĝi lanĉos la lastan platformon por brulmotoroj. Tial, estas ankoraŭ multe da vivo antaŭ ol koncernas brulmotorojn.